店舗ブログ | 愛媛トヨペット｜愛媛のトヨタの販売店

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[新型車情報]注文期間限定のTOYOTA86登場！伝統のグリーンを纏った特別仕様車とは！？

2019.04.06

言わずと知れたトヨタのスポーツカーTOYOTA８６（ハチロク）に特別仕様車が登場！その名も「GT“British Green Limited”」（ブリティッシュグリーンリミテッド）英国のスポーツカーのシンボルカラーであるグリーンを纏った特別仕様車で、過去の８６の特別仕様車と同様に受注期間限定（～2019年5月31日まで）で登場しました！その魅力をご紹介します。 📖目次１．GT“BritishGreenLimited”の特別装備２．High Performance Package の魅力３．GT“BritishGreenLimited”の価格１．GT“BritishGreenLimited”の特別装備過去の特別仕様車としては、「サンライズイエロー」「ソーラーオレンジ」などのビビッドなカラーがありましたが、それらに比べると今回の「ブリティッシュグリーン」は、紳士の国イギリスの伝統色だけあって、落ち着いた印象に見えるのではないでしょうか。また、シート表皮素材もGTLimitedに設定されている本革×アルカンターラで、カラーはブラックとタンカラーのコンビネーション。インパネ周りもスエード調の人工皮革グランリュクス巻きで上質感と高級感のある内装となっています。２．High Performance Package の魅力さらに、High Performance Package（ハイパフォーマンスパッケージ）のオプション設定もあります。スポーツカーとしての存在感がさらに際立ちます！特別仕様車専用のブロンズ塗装された17インチアルミホイールから、brembo（ブレンボ）製のディスクブレーキと赤いキャリパーが見えて、足回りのこだわりが伝わります。SACHS（ザックス）製のアブソーバーで、見た目だけでなく実際の乗り心地もこだわっています。リアスポイラーやボディ下のフロアアンダーカバーにより、空気の流れでさえも味方につけたHighPerformancePackageは243,000円（税込）のメーカーオプションです。３．GT“BritishGreenLimited”の価格トヨタ８６GT“BritishGreenLimited”メーカー希望小売価格（消費税抜き）６ＡＴ　３,３１８,８４０円　（3,073,000円）６ＭＴ　３,２５１,８８０円　（3,011,000円） ※2019年4月現在＜消費税８％＞のものです。オプション価格は含まれておりません。詳しくは、愛媛トヨペット株式会社の各店営業スタッフまでお問い合わせください。

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[新型車情報]エスクァイア特別仕様車”Black-Tailored”デビュー！

2019.01.11

愛媛トヨペットから、エスクァイアの特別仕様車が１月７日に登場しました。その名も「ESQUIRE　”Black-Tailored”（エスクァイア　ブラックテーラード）」です！本日はその魅力をご紹介いたします★ 目次１．エスクァイアってどんな車？？２．特別仕様車「ESQUIRE”Black-Tailored”」のエクステリア（外装）について３．特別仕様車「ESQUIRE”Black-Tailored”」のインテリア（内装）について４．特別仕様車「ESQUIRE”Black-Tailored”」の安全装備とボディカラーについて１．エスクァイアってどんな車？？エスクァイアは２０１４年に「上質感と上級感、そして高級感を兼ね備えたミニバン」というコンセプトで発売されました。乗車定員は７人もしくは８人で、室内はゆったりと広く、荷物もたくさん積める大人気のミニバンです！エスクァイアにはガソリン車とハイブリッド車の２種類があり、それぞれXiグレード・Giグレード・Gi Premium Packageグレードの３つのグレードの設定がございます。本日ご紹介する特別仕様車「ESQUIRE "Black-Tailored”」は、Gi Premium Packageというグレードに特別装備を施して発売されました！（下の写真はベース車 ESQUIREハイブリッド Gi Premium Packageです）２．特別仕様車「ESQUIRE　”Black-Tailored”」のエクステリア（外装）について特別仕様車「ESQUIRE　”Black-Tailored”」の外観には各所にスモークメッキが施されています。通常のエスクァイアのメッキ加工と比べると、より高級感が増しています。３．特別仕様車「ESQUIRE　”Black-Tailored”」のインテリア（内装）について通常のエスクァイア Gi Premium Packageのシートの色はバーガンディ（ワインレッドよりも茶色味が増した色）なのですが、特別仕様車はブラックになりました。同じようにドアトリムオーナメント、助手席大型オープントレイもバーガンディからブラックになっています。またガソリン車では、通常のエスクァイアでは後席に設置されているリヤオートエアコンが寒冷地仕様のお車にのみ装着できるのですが、特別仕様車では初めから装備されています。ですので後席にお座りになるお客様も、さらに快適にドライブをお楽しみいただけます！４．特別仕様車「ESQUIRE”Black-Tailored”」の安全装備とボディカラーについて最後に、安全装備とボディカラーについてご紹介いたします。特別仕様車 ESQUIRE ”Black-Tailored”には、先進の安全機能を多数搭載しております。例えばインテリジェントクリアランスソナー。これはアクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステム。車庫入れなどの運転時、静止物への接近を表示とブザーで知らせる「クリアランスソナー」に、静止物との接触を緩和する機能を追加しました。作動条件等、詳しくはこちらをご覧ください！→エスクァイア安全性能に関してそして特別仕様車 ESQUIRE ”Black-Tailored”のボディカラーは全４色。（通常のエスクァイアは全７色ご用意しております）私のオススメはブラッキッシュアゲハガラスフレーク！屋内外・光の角度などにより、青・緑・黒・濃紺など様々な色に見える特性の強いボディカラーです。エスクァイア特別仕様車”Black-Tailored”をご検討のお客様は、ぜひお近くの愛媛トヨペットのお店へお越しください。ご来店をスタッフ一同お待ちしております！

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[新型車情報]ポルテ特別仕様車Ｆ”Ｒａｆｆｉｎｅ（ラフィネ）”デビュー！

2018.11.11

愛媛トヨペットから、ポルテの特別仕様車Ｆ”Ｒａｆｆｉｎｅ（ラフィネ）”が登場！その魅力をご紹介します。目次１、ポルテってどんな車？２、ポルテＦ”Raffine”の魅力３、特別装備と価格について１、ポルテってどんな車？まずは、ポルテというお車をご存じない方のために、ポルテの特徴をご紹介します。ポルテの最大の特徴は、助手席側についている１枚のスライドドアです。運転席側は普通のドアです。「ポルテ」は、フランス語で「ドア」という意味なんです。この開口幅の広いスライドドアと低い床面（乗り口の地上高30cm)のおかげで、乗り降りがとってもしやすいんです。助手席のシートをテーブルにできたり、後席の座面を上げたり、背もたれを倒したりといろいろなシートアレンジができるのも特徴です！更に、高い天井と多彩なシートアレンジによって、２６インチの自転車だって大開口のスライドドアから、簡単に載せられます！（Xグレード除く）室内広々、自転車だって乗っちゃうのに、ボディサイズはコンパクトで、運転もしやすいので、子育て中のお母さんたちに人気があります。なので、女性目線でデザインされていて、小物入れや傘立てなどの気が利く収納がたくさんあります！そんなポルテのご試乗は、ぜひ愛媛トヨペットで！２、ポルテＦ”Raffine”の魅力今回登場の特別仕様車Ｆ”Raffine”の魅力をご紹介します。まず、目を引くのが天井の「革調シボ付ルーフフィルム」です。ボディカラーによって「ブラウン」と「ブラック」の2種類あり、しなやかな革の風合いときめ細かな質感を表現しています。ボディカラーは５色からお選びいただけます。さらに、さりげない輝きを放つアクセントとして、「ドレスアップパッケージ」（ベース車には22,582円（税込）のメーカーオプション）が特別装備！オシャレして出かけたくなちゃいます♪ また、室内はツイード調ファブリックと合成皮革の専用シートや、革巻きのステアリングとシフトノブ、各所にちりばめられたメッキ加飾で、上質な仕上がりになっています。使い勝手の良いポルテにシックで上質さをプラスして、洗練された特別仕様車に仕上がりました。ちなみに、F”Raffine”の”Raffine（ラフィネ）”はフランス語で”洗練された”という意味らしいです。３、特別装備と価格について先ほどの「ドレスアップパッケージ」も特別装備ですが、まだまだうれしい特別装備をそろえています。まずは、「ＨＩＤパッケージ」（ベース車両には56,571円のメーカーオプション）です。明るいヘッドライトで、夜道も安心！コンライト（ライト自動点灯・消灯システム）もセットなので、トンネルの多い四国の高速道路を走る時には、とても便利です。また、特に夏場に嬉しいのが「スーパーＵＶカットパッケージ」（ベース車両には17,280円のメーカーオプション）です。日焼けなどの原因のＵＶ（赤外線）を、フロントドアガラスは約９９％カットしてくれるスーパーＵＶカットガラスを装備！夏の「ジリジリ感」を和らげてくれるＩＲカットもついています。気になるＦ”Raffine”の車両本体価格は、 2WD　1,979,640円（税込） 4WD　2,130,840円（税込）ベースとなるＦグレードが、 2WD　1,879,200円（税込） 4WD　2,030,400円（税込）ですので、＋100,440円（税込）で、96,433円（税込）分のパッケージオプションとシックで洗練されたスタイルになる！そう考えるとお買い得だと思いませんか？ぜひ愛媛トヨペットで、ポルテ特別仕様車Ｆ”Raffine”をご覧ください！

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[新型車情報]タンクに人気の装備がついた特別仕様車G”CozyEdition”が登場！

2018.11.09

愛媛トヨペットから、タンクの特別仕様車G"Cozy Edition"が登場！その魅力をご紹介！もくじ１、タンクってどんな車？２、G”CozyEdition”の魅力３、特別な装備について１、タンクってどんな車？まず、タンクという車をご存知ない方のために、簡単にご説明いたします。タンクのボディサイズはコンパクトで小回りがきくので、ちょっと狭い道の走行や駐車も楽にできます。コンパクトでありながら、背が高く室内広々なので、家族で出かけるときにも、荷物をいっぱい載せたいときでも大丈夫！またスライドドアなので、乗降口が広く、開閉幅が少なくてすむので乗り降りがとってもしやすいです♪ エンジンの大きさ（排気量）は1,000㏄ほどなので、毎年かかる自動車税も普通車の中では一番安い区分になっています。1,000㏄なので走りが心配な方もいらっしゃるかもしれませんが、ターボ仕様のグレードもご用意していますので、良く高速に乗られる方や、走りにこだわりがある方にも、ご満足いただけるのではないでしょうか？ぜひ、一度ご試乗してみてください。タンクは、このような魅力があるので、ファミリーからシニアまで幅広いお客様に選ばれています！グレードごとの装備の違いは＞＞こちら＜＜２、G”CozyEdition”の魅力さて、今回発売されましたG”CozyEdition”の魅力をご紹介いたします。まず、一番の魅力はシートです！ファブリックであたたかみがあり、撥水機能がついているので、飲み物をこぼしてしまっても、サッと拭けば大丈夫！また、前席には寒い日もリラックスできる「シートヒーター」があったり、後席で飲み物などを置ける「シートバックテーブル」がついていたり、前席も後席も居心地の良い空間になることでしょう。（標準車両では22,680円（税込）のオプション）ちなみにグレード名G”CozyEdition”の”Cozy”とは”居心地のいい”という意味らしいです。そんな、家族思いの特別仕様車になっています。３、特別な装備について先ほど、ご説明したシートヒーターやシートバックテーブルも特別装備ですが、まだまだあります。まず、運転席に座った時に一番目につくエアコンスイッチの周りや、ドアノブ周辺。艶のあるピアノブラック塗装やシルバー加飾付により、質感の高いデザインになっています。ところで、走行中に一番見られているのは、車の後ろではないでしょうか？（後ろを走行している人から）そんなリアビューをひとあじ変えてくれるのが、メッキのバックドアガーニッシュです。さりげないおしゃれがGoodです。その他、人気の「バックカメラ」と「ステアリングスイッチ」がセットになった「ナビレディパッケージ」（標準車両では29,160円（税込）のオプション）がついています！気になるG"CozyEdition"の車両本体価格は、 2WD　1,730,160円（税込） 4WD　1,902,960円（税込）ベースとなるGグレードが、 2WD　1,684,800円（税込） 4WD　1,857,600円（税込）ですので、＋45,360円（税込）で、人気の装備51,840円（税込）分とおしゃれな特別装備がつきます。そう考えるとお買い得だと思いませんか？ぜひ愛媛トヨペットで、タンク特別仕様車G”CozyEdition”をご覧ください！

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[新型車情報]シエンタＦＵＮＢＡＳＥ（ファンベース）！新しいスタイルのシエンタ登場☆福祉車両ウェルキャブもご紹介！

2018.09.17

コンパクト！スライドドア！３列シート！のシエンタとは異なるテイストのシエンタを２つご紹介します！ 2列シートのシエンタ『ＦＵＮＢＡＳＥ（ファンベース）』と福祉車両の『ウェルキャブ』です！ [新型車情報]コンパクト・スライドドア・３列シートがそろったトヨタの人気車種「シエンタ」がマイナーチェンジ！その魅力を解説！ ↑↑↑その前に、マイナーチェンジしたシエンタの魅力について知りたい方はこちら↑↑↑ 目次 ■たっぷり積める！『シエンタＦＵＮＢＡＳＥ（ファンベース）』 ■遊べるクルマ『シエンタＦＵＮＢＡＳＥ（ファンベース）』 ■コンパクトなのに車いすのまま乗れるシエンタウェルキャブ☆ ■たっぷり積める！『ＦＵＮＢＡＳＥ（ファンベース）』シエンタに２列シートのNEWスタイルのグレード『ＦＵＮＢＡＳＥ（ファンベース）』がDebut！！たくさん積める！たくさん遊べる！より楽しく！よりアクティブに！ふだんをアゲるそんな仕様になっています！まずは、３列シート・２列シートのシートアレンジの違いをご紹介！＜３列シート＞ 3列シート車でも、サードシートアレンジモード（右上）にすれば、人は乗れるし荷物も載せることができますね！２列目シートを前方に折りたためば、さらに広い空間が生まれ、自転車だって載せられます！＜２列シート＞２列目シートを折りたたむだけで、広い荷室空間が生まれます！ラゲージデッキを裏返すだけで、高さも変えられます！ここで、３列シート車も２列シート車も荷室の広さ、そんなに変わらないなと思った方もいらっしゃるのではないでしょうか？そんな事ないんですよ。数字で見ると結構違うんです。その差63.5cm！２列シート車なら、背の高い方でもマットなどを敷いて車中泊できるぐらいの余裕がありますね！コンパクトなのにたっぷり積めます！ ■遊べるクルマ『シエンタＦＵＮＢＡＳＥ（ファンベース）』荷物がいっぱい乗る車なら他にもあります！が、『シエンタＦＵＮＢＡＳＥ』なら遊べる工夫やツールをたくさん用意されています！バックドアを開けると、両サイドに特徴的なオレンジの丸が並んでいます！上の方にも同色で１つあり、合計９つの穴『ユーティリティーホール』が用意されています。このユーティリティーホールに『ユーティリティーフック』（販売店オプション）を取り付ければ、いろんなことができちゃいます。用途に合わせたオプションを多数ご用意していますので、チェックしてみてください。実際に使用している動画もご紹介！キャンプ編フィッシング編サイクリング編 ■コンパクトなのに車いすのまま乗れるシエンタウェルキャブ☆ ウェルキャブという仕様をご存知でしょうか？トヨタの福祉車両のことです。シエンタにもウェルキャブがあります！いくつかの仕様をご紹介します。＜車いす仕様車＞まずは、車いすのまま乗れちゃう車いす仕様車！車いすの方の乗車位置はこちら。（車を上から見た図）助手席側セカンドシートをたたんで、車いすを乗せています。車いすの方を含めて４人乗車できます。車いすの方がいない場合は、セカンドシートをもどして５人乗車も可能です。また、助手席側セカンドシートがもともとない仕様もあり、お子さんなどが車いすに乗る場合にドライバーの方との距離が近くなるので、安心して乗ることができます。のせることができる車いすのサイズはこちら。最大全幅67cm、全長は車いすの仕様によってもことなりますが113cmまでのリクライニング機構付車いす、120cmまでの普通車いすが乗車可能です。数値ではわからないこともございますので、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。後ろのサスペンションは、車いす乗降時に高さが下がるエアサスペンションになっています。乗り心地もいいんですよ！＜助手席回転チルトシート車＞つぎに、助手席が回転して出てくる助手席回転チルトシート車です。チルトシートというのが、シートが前方に傾くようになっているものです。車のシートは腰の位置が沈み込んでいるため、回転しただけでは立ち上がるのが意外と大変です。前方に少し傾くだけで乗り降りがとてもしやすくなります。また、荷室に車いすを吊り上げられる電動式の収納装置がついているものも選べます。介助するする方にも優しい仕様になっています。ウェルキャブについて詳しくは、愛媛トヨペットのお店へお問い合わせください。シエンタのご試乗、お見積りは愛媛トヨペットへ！

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[新型車情報]コンパクト・スライドドア・３列シートがそろったトヨタの人気車種「シエンタ」がマイナーチェンジ！その魅力を解説！

2018.09.15

コンパクト！スライドドア！３列シート！と人気の要素がたっぷりの『シエンタ』が２０１８年９月１１日にマイナーチェンジしました！渡辺直美さんが出演されているCMはもうご覧になりましたか！？（CM動画を最後に用意しています）「ふだんをアゲる↗」シエンタの魅力をご紹介いたします！目次 ■シエンタの魅力をご紹介 ■安全性能UP↗↗ ■マイナーチェンジで魅力UP↗↗ ■シエンタの魅力をご紹介シエンタという車を知っていますか？まずは、シエンタという車の魅力を簡単にご紹介いたします。魅力その１．広い室内空間！室内の高さは１ｍ２８ｃｍと、小さなお子さんなら立てる高さ！運転席と後席を行き来できるので、運転手の入れかわりや、後席のお子さんの世話なども外に出なくてもできちゃいます！（車両が動いているときは車内の移動は危険です。）こんな風に、車内でお着替えもできちゃいます！雨が降っていても大丈夫！海水浴でも活躍すること間違いなしです！魅力その２．乗り降りのしやすさ！後席の床面の地上高は３３ｃｍとかなり低め！乗り降りのときに、握れる部分が３か所もあるので、握りやすいところを選べます！スライドドアだから、隣に車や壁があっても気にせず開けられるし、子どもたちだけでも乗り降りがしやすいんです！魅力その３．コンパクトで運転しやすいボディサイズ全長４ｍ２６ｃｍがコンパクトと言われてもよくわからないという方のために、愛媛トヨペットの取扱い車種の全長をいくつかご紹介します！スライドドア、３列シート、ハイブリッドのそろう車種では一番全長が短いんです！全幅はポルテやアクアと同じ1ｍ69cmほどです。さらに、マイナーチェンジでオプション装着可能になった全周囲モニター（パラノミックビューモニター対応ナビレディパッケージ（G Cueroは47,000円（税抜）それ以外は53,000円（税抜）のメーカーオプション）＋純正オプションナビ）をつければ、運転が不安な方も安心です！ ■安全性能UP↗↗ マイナーチェンジで安全性能がアップしました。安全性能その１．衝突回避支援パッケージ”ToyotaSafetySense” ToyotaSafetySense（図の赤枠）が、Ｇグレード以上は標準装備、Xグレードもオプションで装着可能です！（ハイブリッド車40,000円（税抜）、ガソリン車75,000円（税抜）でメーカーオプション） ●プリクラッシュセーフティシステムは、前方の車両や障害物を検知して、車が減速してくれるシステムです。 ●レーンディパーチャーアラートは、走行車線を逸脱する可能性がある場合ブザーとディスプレイで教えてくれます。 ●オートマチックハイビームは、ハイビームとロービームを自動で切替えし、夜間の歩行者などの発見をサポートしてくれます。 ●先行者発進告知機能は、信号待ちなどの停車中に先行車の発進に気づかずにいると、ブザーとディスプレイで教えてくれます。（ToyotaSafetySenseの付帯機能として、先行者発進告知機能がつきます。） ※ToyotaSafetySenseは、作動条件がありますので、詳しくは店舗スタッフまたは＞＞こちら＜＜をご確認ください。安全性能その２．踏み間違えサポートブレーキ”インテリジェントクリアランスソナー（ICS)” アクセルとブレーキの踏み間違え、前進[D]と後退[R]のギアの入れ間違えで「ヒヤッ」とした経験はありませんか？そんな時サポートしてくれるのがインテリジェントクリアランスソナーです！（G Cuero に標準装備,車いす仕様車を除く他のグレードに26,000円（税抜）のメーカーオプション） ※インテリジェントクリアランスソナーは、作動条件があります。詳しくは店舗スタッフまたは、こちらをご覧ください。 ■マイナーチェンジで魅力UP↗↗ マイナーチェンジで魅力UPしたいろいろな装備をご紹介します！魅力UP↗↗その１．気分もあがるカラーリング！モノトーン１０色＋ツートーン６色の設定があります！マイナーチェンジ前にはなかったツートーンカラーも仲間入り！魅力UP↗↗その2．スライドドアが閉まるまで待たなくてもロックできちゃう！今までは、パワースライドドアが閉まるのを待ってからロックしていたと思いますが、「パワースライドドア予約ロック機能」によりパワースライドドアが閉まっている途中に施錠操作しても、スライドドアが閉まった後ロックしてくれます。操作は簡単！スマートキーのついていない車は、②をワイヤレスキーのボタン操作でロックできちゃいます。意外と便利なんですよ！魅力UP↗↗その3．寒い季節もすぐにあったか！スーパーＵＶカット＆シートヒーターパッケージ（Ｇグレード以上に37,000円（税抜））をオプション装着すれば、運転席、助手席のシートヒーターとステアリングヒーターが装着されます！ヒーターが温かい風を出してくれる前に、シートやハンドルが温かくなり、寒い季節でもうれしい機能です！この2つがあれば、ヒーターの出力を抑えて燃費の向上にも役立ちます！２列シート仕様車登場！冒頭で３列シート車とご紹介しましたが、今回のマイナーチェンジで、２列シート車も登場！その名も”ＦＵＮＢＡＳＥ”（ファンベース）２列シートで荷物もたっぷり載せられる。レジャーにピッタリの仕様です！ [新型車情報]シエンタＦＵＮＢＡＳＥ（ファンベース）！新しいスタイルのシエンタ登場☆ウェルキャブもご紹介！ ↑↑↑NEWスタイルのファンベースやシエンタウェルキャブの魅力はこちら↑↑↑ シエンタのご試乗、お見積りはぜひ愛媛トヨペットで！最後にシエンタの新ＣＭをご紹介！

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[新型車情報]トヨタハイブリッドセダン「カムリ」の新グレード"ＷＳ"を比較解説！

2018.08.01

海外でも人気の高いハイブリッドセダン『カムリ』は2017年7月にフルモデルチェンジし、より存在感をもって愛媛トヨペットのラインナップに仲間入りした。あれから１年…。これまでの気品と伝統を継承しながら、今までと異なる顔つきのスポーティグレード「WS」、「WS"レザーパッケージ"」が登場！！性能と智能が相まって官能を感じさせてくれる『Beautiful Monster（ﾋﾞｭｰﾃｨﾌﾙﾓﾝｽﾀｰ)カムリ』がさらに魅力的になりました。ここでは、カムリの発売中のグレード「Ｘ」、「Ｇ」、「Ｇ"レザーパッケージ"」と新発売のグレード「ＷＳ」、「ＷＳ"レザーパッケージ"」の違いをご紹介いたします。目次・外観の違い・内装の違い・共通の変更点・気になる価格は？・まとめ ■外観の違いまずは、フロントマスク。Ｘ，Ｇ，Ｇ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ”は大きく広がるロアグリルが特徴的です。一方、ＷＳ，ＷＳ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ”は３つの開口部を立体的に突出させ、スポーティさを表現しています。どちらも、広く下に広がっていくデザインで低重心が際立つ顔つきです。リアは、Ｘ，Ｇ，Ｇ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ”はマフラーが１本出し、バンパー下のデフューザーがシングルなのに対し、ＷＳ，ＷＳ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ”は２本出しマフラーカッターとでフューザーがデュアルになり走りを予感させてくれます。さらにラゲージにはリアスポイラーを装備しています。リアコンビネーションランプからつながるリアバンパーの意匠はワイド感のあるスポーティさを表現しています。ホイールは、Ｘは１６インチのスチールホイール、Ｇ，ＷＳは１７インチのアルミホイール、Ｇ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ，”ＷＳ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ”は切削光輝＋ブラック塗装の１８インチのアルミホイールです。Ｇ，ＷＳは共通のものですが、Ｇ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ，ＷＳ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ”はデザインが異なります。元々デザイン性の高い１８インチアルミホイールでしたが、同じ形状でもブラック塗装されるだけで印象が大きく変わって見えます。また、ＷＳ，ＷＳ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ”はルーフとドアミラーがブラックのツートーンカラーが次の３色との組み合わせで選択できます。①アティチュードブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ　②アティチュードブラックマイカ×ダークブルーマイカメタリック　③アティチュードブラックマイカ×エモーショナルレッド２。ルーフ、ＡピラーとＣピラー、ドアミラー、リアスポイラーがアティチュードブラックマイカになります。車体の上部が黒く引き締まることで、より低重心感とスポーティな印象がアップして見えます。その他、アウトサイドドアハンドル（ドアノブ）がＸ，Ｇ，Ｇ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ”メッキ、ＷＳ，ＷＳ”ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ”はボディ同色となっています。さらにWS，WS"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"はサスペンションもスポーツ仕様になっています。 ■内装の違い体を預けるシート。乗り心地を大きく左右します。Ｘ，Ｇはブラックのファブリック。Ｇ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"は、その名の通り本革シートでブラックとベージュの２色から選択可能です。座面の真下の素材は柔らかく、その他の部分に固さをもたせることで、座骨への圧力を分散させると共に体をしっかり安定させてくれるので、長く座っていても疲れにくいシートに仕上がっています。ＷＳはファブリック×合成皮革のシートでファブリックには細いボーダー模様を、ＷＳ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"は本革で内側の面にヘキサゴンパターンが施されています。助手席の方が一番目に入るインストルメントパネルには、Ｘグレードは寄木調（ヨセギチョウ）の加飾が、Ｇ，Ｇ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"は宝石のタイガーアイをイメージした加飾が施されています。タイガーアイ調のパネルは３層構造になっており、見る角度によって輝きが変化します。高級感と上品さ際立ちます。ＷＳ，ＷＳ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"はインストルメントパネルにテクスチャーメタル調のパネルが施され、室内全体をスポーティに演出しています。また、X以外のグレードには助手席側インストルメントパネルの下にブルーのイルミネーションを設けています。ＷＳ，ＷＳ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"にはパドルシフトが装備され、感覚的にシフト操作が可能になることで、ドライバーをワクワクさせてくれます。操作感はぜひ愛媛トヨペットの試乗車でご体感ください！ ■共通の変更点グレードが追加するに伴い、全体での変更点もありました。まずは、安全装備の設定を強化しました。踏み間違えサポートブレーキ機能のインテリジェントクリアランスソナー（ＩＣＳ）が、今までＧ、Ｇ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"のみにオプションで装着可能だったのが、Ｘにオプションでの選択が可能に、Ｘ以外のグレードには標準装備になりました。カムリの安全性能については＞＞『こちら』＜＜をご覧ください。その他、メーカーでの取り付けのT-ConnectナビにＪＢＬプレミアムサウンドシステムをオプション選択可能に！また、施錠と連動したオート電動格納ミラーが全車標準装備になりました。ボディカラーでは、エモーショナルレッド（３Ｔ７）がエモーショナルレッド２（３Ｕ５）になりました。色は言葉や画像では伝わりにくいので、実際のお車でご確認ください。 ■気になる価格は？新グレードや安全装備が追加になったカムリの気になる車両本体価格（税込）は次のとおりです。（）内は改良前との差。ＷＳ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"　　　4,341,600円Ｇ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"　　　　4,228,200円（+32,400円）ＷＳ　　　　　　　　　 3,672,000円Ｇ　　　　　　　　　　 3,531,600円（+32,400円）Ｘ　　　　　　　　　　 3,298,320円（+4,320円）一部改良で多少の価格アップはありましたが、ミラーのオート格納が+4,320円、安全装備のＩＣＳ（インテリジェントクリアランスソナー）が+28,080円だと考えるとかなりお得な改良だと思いませんか？ GとWSとの価格差は140,400円。Ｇ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"とＷＳ"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"の差は113,400円また、一部のメーカーオプションもご紹介します。ボディカラープラチナホワイトパールマイカ　32,400円エモーショナルレッド２　54,000円アティチュードブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ　81,000円アティチュードブラックマイカ×ダークブルーマイカメタリック　59,400円アティチュードブラックマイカ×エモーショナルレッド２　102,600円 T-Connect SDナビゲーションシステム　334,800円 JBLサウンドシステム（上記ナビに追加で）　78,840円オプションは他にもありますが、詳しくは店頭にてスタッフにお気軽におたずねください。 ■まとめ全グレードハイブリッドであるカムリは、乗り心地の良さや静粛性から「おとなしい高級セダン」というイメージをもっている方もいるかもしれませんが、Beautiful Monster（ﾋﾞｭｰﾃｨﾌﾙﾓﾝｽﾀｰ)と呼ぶにふさわしい走行性能と魅惑的なスタイルの「スポーティセダン」でもあります。今回追加されたWSのグレードは、見た目の変化だけでなく、専用サスペンションなどの足回りも異なる仕様になっており、乗る人の気持ちを高揚させるに足る進化ではないでしょうか。ここでは、グレードの違いをご説明しましたが、カムリには魅力的な装備が数多くあります。ぜひ店舗にてご自分の目でお確かめください。２０１８年８月中旬よりWS，WS"ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ"の一部店舗にて試乗車をご用意いたします。ぜひ愛媛トヨペットの店頭にて、そのスタイリングとドライブフィールをご体感ください！ ※カムリは愛媛トヨペット全店でご試乗いただけます。試乗車のグレード、ボディカラーは店舗によって異なります。ご希望のグレード、カラーがございましたらこちらよりご予約、お問い合わせください。もう一つのスポーツセダン『マークＸ』の魅力はこちら『マイカーいいとこ発見ブログ～マークＸ編①～ＦＲセダンの魅力』

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絆人（きずなびと）発見ブログ

「第2回全国トヨペット店カートGP大会」in 富士スピードウェイ～気になるチーム愛媛トヨペットの全国順位は？～

2018.09.22

皆さんこんにちは。「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。今回は、前回の記事（「第2回全国トヨペット店カートグランプリ」社内予選会）で予告していた通り、9月12日（水）に富士スピードウェイで開催されました「第2回全国トヨペット店カートグランプリ大会」への我らが「チーム愛媛トヨペット」参戦レポートをお伝えします。今回初の試みとなる社内予選会を勝ち抜いて選ばれた4名の選手と補欠1名のメンバー5名のチーム目標はずばり、昨年の全国大会順位を上回り、表彰台に立つこと!! 今年のチームは、年齢こそ20代から50代までと幅広いですが、紅一点の女性は普段から500ccのバイクを乗りこなし、男性は全員がクルマの整備士資格を持つという、これ以上ない頼もしいメンバーが揃いました。「富士スピードウェイの最寄り駅である三島駅に向かうため、品川駅で新幹線ひかり待ち」松山空港ー（飛行機で約90分）→羽田空港ー（京浜急行で約30分）→品川駅ー（新幹線で約40分）→三島駅ー（バスで約60分）→ようやく目的地の富士スピードウェイ着。北は北海道から南は沖縄までのトヨタの販売店が集う大会とはいえ、さすがに愛媛からは長い道のりでした。早々にレース会場に到着して練習走行を重ねるチームもある中、私たちは長い移動時間を使って何パターンかのレース展開を予測し、どの展開にも対応出来る戦略を立てる為に時間を割くことが出来ました。四国で唯一出場する私たちにとって、会場までの距離や練習環境を理由に無残な結果で終わるわけにはいきません。「練習走行前の一コマ。愛媛代表チームここにあり！気合十分です！」前回大会出場経験のある1名を除く残り4名にとっては、富士スピードウェイに来ること自体が初めて。経験豊富な選手を揃える強豪チームを尻目に、限られた練習走行時間をフル活用し、まずは初めて触れる競技用レーシングカートとコースに慣れることが最優先です。「団子状態でのスタート。激しいバトルが繰り広げられました！」今回は前回大会の21チームを上回る25チームがエントリーした為、まず2グループに分かれて予選大会を行い、そのタイムをもとに「カテゴリー１（シリアスグループ）」と「カテゴリー２（エンジョイグループ）」が決まり、それぞれのカテゴリーで2回にわたり決勝大会が行われました。我らがチーム愛媛トヨペットは「カテゴリー２（エンジョイグループ）」での表彰台を目指し、決勝大会に臨みました。「予選マシンでの不具合を発見し、決勝で使用するマシンを万全の状態にチューンアップ。さすが現役エンジニアと経験者たち！」「前回大会はこのピットイン連携でミスが出ましたが、今大会はバッチリ！」「最終走行者がレースを終えてインタビューを受けました。ということは…順位が気になりますね～」気になる決勝レースの結果は・・・、なんとなんと前回大会を上回る「カテゴリー２（エンジョイグループ）」での準優勝！！見事目標にしていた表彰台獲得です！！このカテゴリーで優勝した山口トヨペットさんは自前のレーシングチームを持つ強豪チーム。最後は差をつけられたものの、レース中盤までは私たちが首位を独走しており、「先頭を走っているのは愛媛です！」の会場アナウンスが何度も流れていました！やりましたね～！「最後に全員で集合写真。後ろの雲の隙間から顔を出しているのは富士山です」また来年もこの場に戻ってくることをメンバー全員が誓い、富士スピードウェイをあとにしました。その時までには以前から社内でいつできるかと噂されている愛媛トヨペットレーシング部が設立され、更に上位を狙えるチームが誕生していることでしょう！今後の活躍に乞うご期待！「↓右手に掲げているのが準優勝のトロフィーです」(モデルは出場選手ではありません）今日の「絆人（きずなびと）「見事前回大会を上回る順位で表彰台を獲得した選手の皆さん」

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絆人（きずなびと）発見ブログ

今年も開催！「第6回愛媛トヨペット夏フェス」in ツインドーム重信

2018.09.21

皆さんこんにちは。「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。今回は、8月6日（月）に東温市西岡にあるツインドーム重信で開催されました「第6回愛媛トヨペット夏フェス」の模様をお伝えします。愛媛トヨペットの夏フェスとは、入社2年目の社員さんたちが企画（内容、参加者、開催日時、場所、予算取りなど全て）から当日の運営まで行う夏の恒例行事で（台風で中止となり冬フェスへ変更になった昨年を含めると）今年で6回目となります。夏フェスと言いましても立派な愛媛トヨペット独自の社員研修で、取り組む2年次にとっての目的はズバリ以下の３つです！（社員研修についてはコチラ） ① 同期の絆を深める ② 創意工夫、改善の大切さを学ぶ ③ ひとつのことをチームで最後までやり遂げる充実感を全員で味わう同期といっても普段違う店舗で仕事をしていますので、頻繁に集まって打ち合わせというわけにもいきません。まさに限られた時間、予算の中でいかに効率よく役割分担をしながら進めていくか、段取り力やリーダーシップ力が問われます。そうはいってもその年の同期のカラーが出ていて一人一人の持ち味が発揮されていればOKです。誰も企画内容に対して文句を言う人なんていません。さて、前置きはこのあたりにして、今年の夏フェスはなんと、「室内キックベース大会」＆「BBQ」でした。きくところによると「みんなが楽しめて盛り上がれそうなキックベースがいいんじゃない？」というある一人の意見がそのまま採用され実施へとつながったようです。総勢50名近くの参加者が男女混合4チームに分かれ、トーナメント方式で試合を行いました。 1回戦の2試合は「男性は利き足でない方の足でボールを蹴る」という用意していたルールで行い、決勝戦と3位決定戦はある参加者からの提案で、「チームに1名だけ男性でも利き足で蹴っても良い」という新ルールが制定されました。そのおかげで応援スタンドまでボールが届くホームランが連発し大盛り上がりでした。良い意見はすぐに取り入れるという運営サイドの柔軟性がイベントを更に全員参加型にしていたと思います。また、会場には暑さ対策の扇風機が設置されたりBGMが流れたり、試合経過時間を知らせる電光掲示板が設置されたりと、様々なところで工夫が見られたのも今回の夏フェスの特徴でした。来年担当する１年次の皆さんはプレッシャーに感じないで下さいね。「ルール説明に熱心に耳を傾ける参加者たち」「いよいよ試合開始です！」「親子連れの参加も大歓迎・・・ただ、みんな結構本気です！」「30分の制限時間と得点が一目で分かる電光掲示板は大活躍でした」さて、午前中のキックベースで汗を流して、そろそろお腹がすいてくる時間帯。午後からは場所を移してBBQと表彰式です。エアコン完備の会場で、表彰式のことなんか忘れて（？）思う存分お肉を堪能しました。テーブルでは「最近、そっちの仕事どうなん？」っといった会話が行き交ってました。皆さん目の前で焼かれるジューシーなお肉を前にすると会話もお箸も進みます！「新入社員や内定者の皆さんも先輩の話に興味津々」「炭火で焼くのがやっぱり美味しい！」「企画、運営を担当してくれた2年次の皆さんに感謝」「最後は全員で集合写真」今回、企画・運営を担った入社2年目の先輩から現新入社員へとバトンは引き継がれていきます。来年の夏フェスにも乞うご期待！今日の「絆人（きずなびと）」「企画から運営までを手掛け、参加者全員に楽しい思い出をつくってくれた2017年4月入社の皆さん」

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「第2回全国トヨペット店カートグランプリ」社内予選会～富士スピードウェイ行きの切符を手にするのは誰だ？～

2018.07.26

皆さんこんにちは。「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。今回は、7月23日（月）に今治市丹原にある瀬戸内海サーキットで開催されました「第2回全国トヨペットカートグランプリ」社内予選会の模様をお伝えします。そもそもトヨペットカートグランプリって何のこと？という方は、『コチラ』から第1回全国大会の模様をご覧いただけます！予選会当日の昼間の気温は35度を超える猛暑日。にもかかわらず我こそはという腕に自信のある経験者から初めてという初心者まで、総勢20名の参加者が集まりました。カートときいて遊園地にあるゴーカートを想像される方も多いかと思いますが、あなどることなかれ。「カートは立派なモータースポーツです！」フルフェイスのヘルメットに全身トヨペットのメカニックスーツに身を包み、灼熱のサーキットコースを結構なスピードで走り抜けます。タイムアタックの順番を待つ選手の様子をご覧ください。「練習走行を終えて、ほっと一息ついてます」「トヨペットメカニックスーツを着てハイポーズ PART1（この秋から更に格好良いデザインに一新されます）」「トヨペットメカニックスーツを着てハイポーズ PART2（この秋から更に格好良いデザインに一新されます）」さあいよいよタイムアタックの開始です。店長、副店長、本部スタッフ、役員、新入社員…20名の出場選手は店舗も役職もさまざまです。店舗のことが気になる方はぜひ『コチラ』の店舗ブログをご覧ください！「やはり仲間の走りも気になります」「1周毎のラップタイムをドライバーに知らせます」「3周のうち最も早いタイムが記録になります」 20名全員が走り終え、いよいよ結果発表です！「見事予選を勝ち抜いた出場選手たち」左からサービス本部Ｍ次長、小坂店Ａ副店長、三島川之江店エンジニアＩさん、宇和島店店頭スタッフＫさん、おめでとうございます！そして、三島川之江店エンジニアのＦさんは補欠兼記録係として4選手を支えます。「最後に全員で集合写真。役員2名は負けを確信し、潔く退散させていただきました。」女性選手1枠に2名、男性選手3枠に18名のエントリー。狭き門でしたが皆さん競い合うというよりはいい汗かきながら純粋にモータースポーツを楽しんでいたのが印象的でした。これから愛媛トヨペットにモータースポーツ旋風が巻き起こることを予感させるような皆さん本当にいい表情をしています。 9月12日（水）富士スピードウェイでの全国大会の模様は『コチラ』でご覧いただけます今日の「絆人（きずなびと）」「経験の有無にかかわらず楽しい時間を仲間と共有した20名の皆さん」

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第56回愛媛マラソン出場レポート

2018.02.12

皆さんこんにちは。「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。今回は、2月4日（日）に開催されました第56回愛媛マラソンの模様をご紹介します。「スタート前の集合写真みんな笑顔ですがこの時の気温は1度ほど」「円陣を組んで士気を高めます」「明るさ、脚力ともにリピット新居浜のエース2人」まず今大会の特徴を一言で表すならば、とにかく「寒かった」に尽きると思います。最低気温0.5度、最高気温2度に加え、冷たい横風が吹きつけるという愛媛マラソンが市民マラソン化されて最も厳しいコンディションの中の42.195Km—。にも関わらず、出場者数は過去最多の10,367人、完走率は89.39%だったそうです。「万全の防寒対策をして大会に臨んだ空港通本店営業スタッフのYさん」「久しぶりの出場に喜びをかみしめながら走る総務グループのＮさん」「どうして苦しむことが分かっていながらそれでも走ろうとするのですか？」市民マラソン経験者なら誰もが一度は受けたことがあるこの類の質問に対する答えを、今回ほど多くのランナーたちが自問自答した大会はなかったのではないでしょうか。「最後までペースを落とさず走り抜いた空港通本店のサービスエンジニアのＨさん」「仕事帰りジムに通い成果を発揮した空港通本店のサービスエンジニアのＭさん」私も考えました。「走ることが好きだから！」などと無理やり自分に言い聞かせてもみましたが、その考えはすぐに消えていき、最終的に残った答えは、「周囲の応援にこたえたい」、「準備に費やしてきた時間をここで無駄にしたくない」、「走り終わった後の達成感をみんなで分かち合い合い」というものでした。仮に周囲の応援も準備もなしに、突然極寒の中を一人で走れと言われれば、スタート出来たとしてもすぐに途中でやめていたと思います。この自分を認めてくれる身近な人の存在や、日々の努力といったことは、マラソンに限らず、私たちが何か目的を達成しようと決意し、その為に実行する日々の生活の中でも大切なことだと思います。小さなことでも結構です。この記事を読まれた皆さんも、今日から何か新しいことにチャレンジしてみてはいかがでしょうか。愛媛マラソンのような途切れることのない沿道の応援はなかなか得られるものではありませんが、声や拍手はなくとも、見てくれている人（応援者）は必ずいるものです。最後にご報告です。今回、愛媛トヨペットからは17名が出場、16名が見事完走しました。今年も沿道で応援いただいた皆さん、運営に携わって下さった皆さん、その他様々な形で間接的に関わって下さった皆さん、本当にありがとうございました。おかげさまで全員がゴール地点で最高の達成感を味わうことが出来ました。出場選手17名を代表して御礼申し上げます。今日の「絆人（きずなびと）」「愛媛マラソンに出場を果たした選手17名とそのご家族、42.195Kmの壮大な挑戦を支えて下さった全ての皆さん」

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「第1回全国トヨペット店カートGP大会」 in 富士スピードウェイ～気になるチーム愛媛トヨペットの全国順位は？～

2017.09.29

副社長兼「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。平成２９年9月2日、3日の2日間は、富士スピードウェイで全国トヨペット店のカートに関わった人たちが熱く盛り上がりました。「爽快感いっぱいの富士スピードウェイ」我らが「Team ふぞろいの蜜柑（みかん）たち」は、一人を除けば全員カート初心者、練習は直前の半日のみ！無謀にも全国制覇を目標を掲げ、激闘（？）を繰り広げてきました。「スタート直前のチームメンバー」ちなみにチームメンバーは写真の通り。おそらく出場チーム中、最強にふぞろいのメンバーです！（「何が」かは想像にお任せします）愛媛県代表というより、唯一四国から出場した四国代表として、チーム一丸となって恥じない走りをしようとレース前に誓い合いました。「タイムトライアルの結果順にスタートを待ちます」スタート位置は事前のタイムトライアル（女性ドライバー限定）の順位で決まります。メンバー写真でカートに乗っている空港通本店のＭさんが、タイムトライアルに挑戦し見事チームに良い流れを作ってくれました！「レース後の集合写真」マネージャーとして必死に声援を送ってくれた松山中央店営業のＮさんも加わってパシャリ！この全員のすがすがしい表情を見て下さい！今回のレースは50周耐久レースで、トップのチームが走り終えた時点でレースは終了というルール。残りチームは失意の中、流し走行でピットにもどって来なければなりません。ピットから走行中のドライバーに出し続けたメッセージボードの「ラスト一周」に込めた想いは、「レースはここでは終わらない。ラスト一周のラップを刻む為にも次回はしっかりと準備をして臨む」です。「みきゃんTシャツで愛媛をしっかりPR」今回、残念ながら私たちは50周完走することが出来ませんでした...。が、それでも４５周を４人で走り切りました！今後に向けて課題も忘れていません。次回の全国トヨペット店カートGP大会に向けて絆をつないでいきます！「第2回全国トヨペットカートグランプリ」社内予選会の様子はコチラ「絆人（きずなびと）」認定 №2 「不揃いながら一丸となって全国大会出場を果たしたカート代表チームの皆さん」

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四国トヨペット店野球大会 in 高知東部球場

2017.09.21

副社長兼「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。第２回四国トヨペット店野球大会のレポートです。夏の甲子園も終盤に差し掛かり、サッカーワールドカップ最終予選に世間の関心が集まり始める8月21日（月）の9時。オフシーズンで人気（ひとけ）のない高知東部球場に、四国四県から続々とバスが到着しました。「開催地高知トヨペットの選手による選手宣誓」「役員も全員参加の3塁側応援スタンド」「P高知戦は終盤の連打で逆転勝利」「愛媛トヨペットの応援が一番盛り上がっています！」「全試合に登板し投打に活躍した松山中央店営業のＫ投手」「仲間の攻撃を見守る松山中央店営業のＳ監督と選手たち」「どの試合も一進一退、僅差の好ゲーム」「去年勝っているP徳島さんには1－3の惜敗」「MVPはP高知戦連打の口火を切った空港通本店営業のＨ選手」「3位の表彰状を受けとる新車グループのＴキャプテン」来年の開催地はいよいよ我々のホーム、愛媛です！「来年こそは優勝を」という大洲店営業のO新監督の掛け声のもと、既にチームは動き出しており、なんと10月9日（月）には社会人チームとの練習試合が決定しています。「絆人（きずなびと）」認定 №1 「会社の看板を背負い、強烈な暑さとプレッシャーにもめげず最後まで闘い抜いた選手の皆さん」

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【「絆人（きずなびと）」発見！】ブログ創刊にあたって

2017.09.16

「絆人（きずなびと）」とは、お客様との絆、社員同士の絆、お取引先や地域との絆を生み出せる人のことをいいます思えば愛媛トヨペット60年の歴史も、多くの「絆人」たちの力が結集することでつくられてきました創業60周年を機に、わが社の新たな歴史をつくっていく「絆人」の活躍を紹介する【「絆人」発見！】ブログをここに創刊致します

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