愛媛トヨペット株式会社店舗スタッフブログ

皆さんこんにちは！ 愛媛トヨペット空港通本店、営業スタッフの吉田と店頭スタッフ隅田です！ 今回のブログは、クルマ関係はもちろん、マラソン、サイクリング🚴、ゴルフ⛳にギター🎸まで♪趣味と会話の引き出しは無限大！ベテラン営業の吉田スタッフと、クルマもドライブもだーいすき！ただ、ちょっと運転が苦手な隅田の2人が担当しますっ！ そんな今回のブログでは「私たちのイチオシ！！2021年7月にフルモデルチェンジを遂げたアクア」についてご紹介させていただきます♪ 実は私隅田は、9年前からアクアユーザーです。この度、大好きなアクアがフルモデルチェンジしたとのことで、買い替えをするか悩んでいました。吉田スタッフの解説とアドバイスを参考にしながら、私が購入するに至った魅力について、お話していきますね😊❤ ここからは会話形式でご紹介します。 ヨ＝吉田、ス＝隅田。 ス:吉田さん、私、フルモデルチェンジしたアクアにすごく興味津々なんです！その魅力について教えてもらえますか？今乗っているアクアもすごく気に入ってるんですが、やっぱり気になります！ ヨ:お！隅田さんはアクア大好きだからやっぱり気になりますよね。それじゃあ、試乗車を見ながら、その魅力について体感してみましょう！ まずは新型アクアの車両本体価格とグレードはこちらです👇✨   ―2WD― ・Z    2,400,000円（税込） ・G    2,230,000円（税込） ・X    2,090,000円（税込） ・B    1,980,000円（税込） ―E-four― ・Z    2,598,000円（税込） ・G    2,428,000円（税込） ・X    2,288,000円（税込） ・B    2,178,000円（税込）   おすすめポイントその① ―伸びやかで美しい外観― ※厳密に言えば、新型アクア登場までに２度のマイナーチェンジをしています。その間、顔つきは３回変わっています。 ヨ:歴代のアクアを並べてみました。どうですか？（３台並べた写真） ス:そうですねー、思ったより全体的に丸みがあってデザイン的に少し大人しい感じがします。吉田さん、どう思いますか？ ヨ:この新型アクアはティアドロップ型（しずく💧）がテーマでヘッドライトからフロントバンパーまで流れるようなデザインが魅力的に思います！ ス:なるほど！私の率直な感想ですが、ヘッドライトの印象なのか、なんだかボディサイズがモデルチェンジ前よりも少し小さくなったような…。 ヨ:そんなことないんです！！新型アクアは全高が拡大され、モデルチェンジ前よりも30mm高くなりました。 ヘッドランプもシャープになり、先進的なイメージを与えてくれます。タイプは2種類あり、僕のお勧めはBi-BeamLEDヘッドランプです！全ての光源をLEDにすることで、消費電力も減ってエコですし!(^^)!［Zに標準装備。G、Xにメーカーオプション111,000円（税込）］ ス:へー、たしかに、かわいいフォルムでありながら、シャープなライトで無駄がなくシンプルでいいですね！以前のアクアの雰囲気も残っていて、以前からアクアに乗っている私でも抵抗感なく受け入れられそう✨ あと、話は変わりますが、吉田さん、私結構ボディカラーにうるさいんです😊おすすめカラーとかありますか？？ ヨ:そうですね。じゃあまずは、カラーラインナップから♪ 特に僕のイチオシは、新色の「クリアベージュメタリック」です！カタログの表紙を飾る、今回のアクアのメインカラーです。優しい印象でありながら、おしゃれで新型アクアのイメージにぴったりです！ ス:わぁー！素敵ですね！すごく惹かれます！ 試乗車の「エモーショナルレッドⅡ」も可愛くて元気なイメージがありますし、RAV4にも採用されている「アーバンカーキ」もおしゃれでかっこいい…。これは迷ってしまいますねー( ´艸｀) ヨ:じゃあ２台ぐらい買ってみたらどう？色やグレードを変えてみて。 ス:なるほどね！気分に合わせてコーディネートして…てファッション感覚か✋ ヨ:ツッコミありがとう。さて、今回のカラーバリエーションはモデルチェンジ前に無いカラーも採用されて、上質志向のお客様にも気に入ってもらえるものになっているので、楽しみながら選んでください♪ じゃあ次は、実際に試乗車の中を見てみましょう！ ス:おー！内装も色々変化していますね！ おすすめポイントその② ―アップデートした内装― ヨ:内装もさらに使いやすいものになりました！ まず、運転席に座ってもらった時にシフトレバーとパーキングブレーキの位置が変わったことに気が付きましたか？ シフトレバーの位置は運転席横からインパネ（エアコンスイッチ下）に変わり、見た目もすっきりしました。四角く握りやすい形です。パーキングブレーキもサイドブレーキ（レバー式）からフットブレーキ（踏み込み式）に変更しました。 ス:これはスッキリしましたね！慣れるまではシフト操作とフットブレーキは緊張しそうですが、シフトレバーは軽くて楽ですね♪ ヨ:そして…、インパネの運転席側吹き出し口からは「ナノイーX」が放出されます！［Z、Gに標準装備。Xにメーカーパッケージオプション71,500円（税込）］室内のウイルスを抑制し、脱臭効果も高く、美肌、美髪にも効果があると言われてるんですよ✨ ス:おおー！これはウイルスの抗菌だけでなく、美容にも嬉しいこと、満載ですね！ ヨ：ほかにも便利な機能がたくさんあります♪特に僕のオススメは、便利な充電機能！フロントドリンクホルダーに※充電用の（Type-C）USB端子と通信用の（Type-A）USB端子が差し込めるプラグがあります！［充電用USB端子は、Zに標準装備。通信用USB端子は全車に標準装備］ 携帯を通信用USBにつなぐと、簡単に電話も、音楽などのオーディオもスムーズに聴けますよ😊 ス:これ！凄くありがたいです！Bluetoothの接続も、もちろん便利なんですが、よりスムーズに携帯と連携しますね✨ これで音楽も安心して楽しめます😃✨ ヨ:後部席もさらに進化しました！ まずは後部座席スペース！乗る人に心地よくゆとりをもっていただけるよう、膝まわりに余裕を感じる設計となりました。車体本体の長さは変えずに、ホイールベース（前輪と後輪の距離）を50㎜広くすることで、この設計が可能となりました！また、頭上空間も広くなるようにこだわり、開放感を感じるつくりになっています！ ス:すごい！頭スレスレだった天井にゆとりが！ ヨ:ラゲージスペースは、開口幅が拡大されて、荷物の出し入れがしやすくなり、奥行きも確保され、よりゆとりのあるものになってます！ ス:私の乗っているアクアにあった出っ張りがなくなってる！荷物もばっちり入りそうです。 では、もう一度運転席に戻りますね。 （運転席に戻って） ―じりじりじり🌞― ス:！！！あれ！外は日差しがすごく強いのに、あまり暑くなくて気になりません。 ヨ:そうなんです！こちらの試乗車には、「フロントドアガラスにスーパーUV（紫外線）カット＆IR（赤外線）カット機能」がついています！［Z,Gに標準装備。Xにメーカーパッケージオプションまたはメーカーオプション。Bにでメーカーオプション］ ジリジリという暑さの原因であるIR（赤外線）も、日焼けの原因であるUV（紫外線）もカットしてくれ、運転中も快適です！ ス:わあ！これは嬉しい！日焼けを予防できるから、アームカバーも要らなくなりそうです！ ヨ:また、これから寒くなる季節にオススメなのが、シートヒーター（運転席・助手席）と、ステアリングヒーターです。 隅田スタッフが以前から気に入っていたシートヒーター機能がまたオプションで設定できます！ さらに、新型アクアはハンドルが温かくなるステアリングヒーターもオプションで設定できるんです！ シートヒーター（運転席・助手席）［Z、G、Xにメーカーパッケージオプション（61,600円）］ ステアリングヒーター［Z、Gにメーカーパッケージオプション35,200円（税込）］ ス:シートヒーターって本当に気持ち良いんですよねー。冬場はシートヒーターとひざ掛けがあれば快適だったんですが、冷たーくなったハンドルを握る時だけはつらかったんですが…ステアリングヒーターまでついたら、こわいもの無しですね😊 とことん、乗る人の快適を考えられた内装にうっとりです❤ ヨ:さて、それではいよいよ、試乗に行ってみましょう～！🚙✨ここでも、オススメポイントがあるんです！！ おすすめポイントその③ ―走行性能の向上― ス:わー！すごい！私が乗ってるアクアよりも発進時、すごく滑らかにビューンと走り出しました。それにとっても静か！ ヨ:隅田スタッフが体感した、その走り出しの良さの正体は「快感ペダル」です！［Z、G、Xに標準装備］アクセルを踏んだ瞬間からトルクが立ち上がり、スムーズな加速を生み出します。その秘密は、世界で初めて車載電池として採用された新開発ニッケル水素電池なんです！！［Z、G、Xに標準装備。Bはリチウムイオン電池］ バッテリー出力も向上し、市街地走行の多くのシーンをバッテリーだけで走行できるので、燃費もモデルチェンジ前よりもさらに向上したんです！それに、低速でもとっても静かで快適です😊 また、ドライブモードスイッチで「POWER +」モードを選択すれば、アクセルペダルの操作だけで速度を調整しやすくなります。加速の力強さは増し、アクセルオフの減速度も強くなります。あと、坂道を下る時もしっかりと減速感が感じられるので、安心してドライブを楽しめます。 ス:なるほど、ちょっぴり難しいですが、試乗してみるとよくわかりますね！吉田スタッフイチオシの新しいバッテリーは、走りも燃費もアップデートしてくれるっていうことですね？ ヨ:そうです！実はすごく大きな変化なんですよ！体感してもらえて何よりです。 そしてこの新型アクア、力を入れてオススメしたいポイントが「安全性能」です！ おすすめポイントその④ ―安全性能― ヨ：新型アクアには、トヨタコンパクトカー初の安全性が３つも付いています！ その性能についてご説明しますね(*^^*) ①トヨタ　チームメイト　アドバンスト　パーク（パノラミックビューモニター《シースルービュー機能》付）[全車にメーカーオプション] 今回搭載されたアドバンストパークは、自分が停めたい位置に、ボタン一つで駐車操作をアシストしてくれます。人の目だけでなく、カメラとソナーで周囲を確認し、ハンドル・シフト・アクセル・ブレーキの操作を制御し駐車をサポートしてくれます。つまり・・・ボタンを押すとあとは周囲の安全確認とブレーキに足を添えておくだけで駐車ができちゃうんです！(　･`д･´) ※アドバンストパークは、あくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、必ずドライバーが責任をもって周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ②パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）[全車にメーカーオプション] 前後進行方向だけでなく、トヨタで初めて、側方の静止物にも反応する機能です。接近してくる車両や静止物（停まっている車など）に対して、危険をブザー音でお知らせしてくれます。さらに距離が縮まると自動（被害軽減）ブレーキがかかります。 ※パーキングサポートブレーキは自動（被害軽減）ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。ドライバーは必ず周囲状況を確認し、安全運転を心がけてください。 ③ブラインドスポットモニター（停車時警報機能付）［Ｚ、Ｇ、Ｘにメーカーオプション］ 車両を停めて降車する際、開けたドアに対して後ろから接近する車両（自転車含む）が衝突する可能性が高いと判断した場合、ドアミラーに搭載されたLEDインジケーターの点滅と、ブザーによって、危険をお知らせしてくれます！車線変更時の後方確認だけでなく、車から降りるときの注意喚起もしてくれるようになりました！ ※ブラインドスポットモニターは車線変更時の後方確認をアシストするシステムです。実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認してください。停車時警告機能はイグニッションOFF状態で車から降りる際は作動しません。 ス：す、すごい充実した安全性能ですね！駐車が苦手な私にとってアドバンストパークはとっても魅力的です。パーキングサポートブレーキ（周辺静止物）は、横の車や壁にも反応してくれるのはとても心強いですね✌ ヨ：もちろん、まずはドライバーさんが安全運転を心がけてしっかり周囲や状況を確認することが大前提ですが、ドライブをより安心して楽しめる事間違いなしです★ ご試乗お疲れ様でした。実際に乗ってみて、新型アクアの魅力もより体感してもらえたと思います！最後に、商談中、お客様から実際にご質問いただいたことも参考にしてみてください(^^) お客様からのQ＆Aコーナー Q１：子どもが二人いるんですが、後部席にチャイルドシートを二つ乗せる事はできますか？ A１：できます。後部席には二つの※ISOFIX(アイソフィックス)キャップが付いており、ISOFIXチャイルドシートにも対応しております。ただ、写真でも分かるように、二つのチャイルドシートを乗せると後部座席に大人が乗ることは難しくなります。 ※ISOFIXとはシートベルトを使わず、チャイルドシートとクルマの固定器具を連結するだけの簡単でガッチリ固定できる取り付け方法です。ISOFIXの詳細はこちら（トヨタ自動車HP）をご覧ください👀 Q２：今乗ってるアクアのスタッドレスタイヤを、新型アクアにも使えますか？ A２:基本的にホイールの大きさ、タイヤのインチ数が純正タイヤと同じであれば使用可能です。もしサイズが異なる場合は、一度確認させていただく必要があります。 Q３:後部座席を前に倒した際は、ラゲージルームからフラットになりますか？ A３:アジャスタブルデッキボード［E-Fourに標準装備。2WD車に販売店オプション14,300円（税込）］を上段にセットするとフラットな空間ができます。 2WD車にアジャスタブルデッキボード（販売店オプション）を付けずに後部座席を前に倒すと段差ができてしまいます。 また、新型アクアの安全性能について、松山中央店の中岡スタッフが分かりやすくブログで説明してくれています！ 小坂店の兵頭スタッフ、二四岡スタッフのペアブログでは二人の絶妙な掛け合いでより深くアクアのことを学べますよ♪ 合わせて、こちら👇もご覧ください★ ●新人中岡、人生初ブログ！　新型ＡＱＵＡが、すごくいい(^^)/ ●【試乗車】新型AQUA★モデリスタエアロ付き★が小坂店にやってきたー！！ ヨ：新型アクアの魅力は伝わりましたか？価格、性能そのすべてにおいて自信をもっておすすめする一台です！隅田さんいかがですか？ ス：吉田さん・・・私、買います！！（ドドン）普段は財布のヒモが固い私に、即決で購入を決めさせるとは新型アクア、恐るべし！   数か月後・・・ 納車の前日、今までお世話になったオレンジアクアを見ると、なんだか少し寂しそうで涙が出ました😿新車に対する希望や喜びと同時に、今まで一緒に過ごした愛車とお別れする寂しさも感じ、ジーンとなりました。 いつもそばにいてくれた愛車。今まで本当にありがとう❤ そして、無事納車も終え、いよいよNewアクアお披露目です！！ さて、悩みに悩んだカラーはいかに！ じゃじゃーん！クリアベージュメタリックです＼(^^)／ グレード：Z　1.5L（2WD） ボディカラー：クリアベージュメタリック 内装：ＣＯＺＹ(ブラック×ダークネイビー)（合成皮革パッケージ＋ストライプ柄ファブリック）［Z、Gにメーカーパッケージオプション61,600円（税込）] そう・・・私、隅田は今回、新色のクリアベージュメタリックに決めました！！ もう、これが大正解✨可愛くって、可愛くって❤出かけるときにいつもテンションが上がります(*^^*) 特にお気に入りなのは、フロントのグリルモール（※ペールゴールド塗装）です！グリルガーニッシュ（※ピアノブラック塗装）も上質感があります✨ それから、この瞳（ヘッドランプ）👀✨「Bi-BeamLED（バイビームLED）」ヘッドランプは優しい印象がありながら、流れるようなクールさもある素敵な瞳。 さらにお気に入りなのは、お洒落な内装色❤私はメーカーパッケージオプションの合成皮革パッケージを選択し、合成皮革＋ストライプ柄ファブリックシート表皮にしました！大人かわいいストライプの表皮と、深いネイビーがおしゃれな大人を演出してくれます。（自分がおしゃれな大人になった気分❤）この素敵な空間がすべて私のモノだなんて、もう考えるだけで、キュンです❤ 実際に乗ってみて感じたのは、天井の高さからくる開放感。数センチの違いに思いますが、乗ってみて感動✨以前乗っていたアクアよりも広く感じ、体感する開放感が違います。 そしてなんといっても、その走り。本当に驚きました。語彙力が足りず申し訳ないですが、本当に「いい。」んです！！！ 走り出しから、走行中まで、本当に別物。前のアクアの静かさに感動したのを覚えていますが、今回ははるかにそれを超えてきました👀✨ 私が驚いたのが、さらにグレードアップした燃費です！以前のアクアはガソリン満タンで700キロぐらい走り、その時とても感動したのですが・・・なんと、今回私の運転で、満タンにして1000キロ走りました！！👀（どちらもガソリンタンクは36L）あまりの燃費の良さにハンドルを持つ手が震えました(*´ω｀*)（※使用状況、環境によって異なります。） また、坂道を走る際、「POWER+」モードを使ってみましたが、自分でギアチェンジをすることなく、エンジンブレーキがかかり、本当に感動しました！ 静か・・・それなのに、すっと滑らかに走り出すあの瞬間、本当に気持ちいい。ずっと走っていたい、そんな気持ちにさせてくれる最高の走りです🚙✨ 語ってしまいましたが、言葉では伝えられないこの魅力・・・。ぜひ！みなさんに実際に乗って頂きたい！！切実に！！ 本当に本当に大、大、大満足です！こんな素敵なアクアを勧めてくれた吉田さんありがとうございます！ これからこの素敵なベージュアクアちゃんと一緒にたくさん素敵な思い出を増やしていきます😊❤ めでたし、めでたし❤   ヨ：みなさんいかがでしたでしょうか？私たちのアクアに対する情熱と魅力について、少しでもお伝えできていれば幸せです(#^^#) ス：ここまで最後まで読んでくださった皆さん。本当にありがとうございます😿❤ 長々とお話させていただきましたが、今回私たちが何よりお伝えしたかったことは、 新型アクアは本当に「いい。」車であるという事です🚙どんなシーンにも、どんな人にもいい。それが新型アクアです。胸を張ってお勧めします❤ 少しでも興味の湧いた皆さん！ぜひ！ぜひ！！お店まで新型アクアを見にいらしてくださいね(#^^#) きっとアクアのとりこになってしまうはず・・・。   試乗予約はこちら👇 愛媛トヨペット空港通本店の店舗情報はこちら👇 インスタやってます❤お得な情報配信中❤フォローよろしくお願いします(｀・ω・´) 最後まで読んでくださり有難うございます❤また次回のブログでお会いしましょうね～✋またねっ★☆

皆さまこんにちは♪ 松山中央店・営業スタッフの堀尾　晃生（ほりお　こうき）です☆入社２年目になりました(‘◇’)ゞ 愛媛トヨペットに入社するまでは、愛媛の野球チームである愛媛マンダリンパイレーツに所属していました⚾ 趣味はドライブで、休日は愛車のC-HRに乗り観光スポット等に行って気分をリフレッシュしています🚙（今はなかなか行けていませんが…泣） 私のことを紹介していただいたブログがございます！！詳しくはこちらをご覧ください♪ 待望の納車✨Ｃ－ＨＲの魅力＆車のお祓いについて🚙✨ さて、今回は私の愛車でもあるC-HRの魅力をたくさんお伝えしたいと思います♪   ～目次～ ①私の愛車紹介🚙 ②C-HRをおすすめする理由 　1.内装、外装のデザインのよさ 　2.運転のしやすさ 　3.荷室の広さ     ①私の愛車紹介🚙 私の愛車のC-HRがこちら☆ グレードはＧハイブリッドで、ボディーカラーは私が特に気に入っているブラック×ホワイトパールクリスタルシャイン【メーカーオプション55,000円（税込）】のツートーンカラーです。 また、安心して車に乗るための装備も充実しています♪C-HRは『Toyota Safety Sense』という以下の安全装備パッケージがついているので安心☆ ・レーダークルーズコントロール（全車速追従機能） ・プリクラッシュセーフティ（ぶつからないをサポート） （歩行者【昼夜】・自転車運転者【昼】検知機能付き衝突回避支援） ・レーントレーシングアシスト（高速道路のクルージングをサポート） ・オートマチックハイビーム（夜間の見やすさをサポート） 私はこれらに加え、メーカーオプションで、 ・【パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）】（駐車などの低速走行時に壁や車両を検知） ・【パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）】（後方から接近してくる車両を検知） ※G、G-Tに２つセットでメーカーオプション39,600円（税込）S、S-T（CVT車）はパーキングサポートブレーキ（前後方静止物）のみの設定でメーカオプション28,600円（税込） を装備しているので、危険の際にはブザー音や自動（被害軽減）ブレーキが作動してくれて安心して運転が出来ます(*^^)v ■パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）および（後方接近車両）は自動（被害軽減）ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。道路状況、車両状態及び天候状態等によっては作動しない場合があります。 ②C-HRをおすすめする理由 なぜ私が愛車にC-HRをおすすめするのか、その理由をお話しいたします♪ 理由は３つあります！！ まず１つ目は「内装・外装のデザインの良さ」です。 ダイヤモンドをモチーフにして開発したというひと目でC-HRとわかる個性的な外装デザインがかっこいいですよね☆ 私はここに一目ぼれしました( *´艸｀) どの車にもないC-HR特有の形状をしているリヤスポイラーもかっこよくておすすめポイントです☆ スポーティさと高級感を併せ持った内装のデザインもおしゃれで、室内の天井やステアリングスイッチ等にもダイヤモンド型が取り入れられています☆   ２つ目は「運転のしやすさ」です☆ やや大きめのボディサイズですが視界が高く、最小回転半径は5.2ｍと小回りも効くので街中でも運転がしやすいです!(^^)! GR SPORT 全長　4,390mm 全幅　1,795mm 全高　1,550mm　　 その他グレード 全長　4,385mm 全幅　1,795mm 全高　1,550mm［1,565mm］ ［］内はG-T、S-T(4WD)の場合 フロントシートはスポーツタイプのシートのため身体を包み込むようにしっかりと固定してくれます(*’▽’)なので、姿勢が保たれ長時間の運転でも疲れにくいです！！ また、リヤサスペンションには車体とタイヤを繋ぐ上下2組のアームが特徴の「ダブルウォッシュボーン式コイルスプリング」が採用されているため、足回りに安定感が生まれ、乗り心地も良くなっております。 そして、TNGAを採用しているので、ボディの強化と軽量化の両立がされています。C-HR特有のリヤスポイラーを含め、空気抵抗を低減するボディ形状となっているため安全性や走行性能も高くなっています。 ※TNGAとは 　TNGA（Toyota New Global Architecture）「もっといいクルマをつくろう」その想いを実現するため、クルマの骨格から見直すことで生まれたトヨタの次世代プラットフォームのことです。 私も以前、佐田岬まで愛車でドライブに行きましたが、アクセルを踏むと出だしも走りもスムーズに進むのでストレスなく快適なドライブを楽しむことができました🚙♪ と！ここでちょっと豆知識！！ 実はC-HR！TNGA２号車です( ﾟДﾟ)！４代目プリウスに次いで採用され、低重心化、ボディ剛性の向上、質感の高い乗り心地、気持ちいいハンドリングなどといった、さまざまな項目を追求しています。また、C-HRは販売前に世界で一番過酷なサーキットと言われているニュルブルクリンクで開催された24時間耐久レースに参戦し、完走を果たしています。世界の道で鍛えていることも走りがいい大きな理由の一つなのですね♪   ３つ目は「荷室の広さ」です☆ ラゲージ容量は通常時で３１８L フルフラット時で１,１１２L ※スペアタイヤまたはアクセサリーコンセントを選択した場合、デッキアンダートレイの形状と容量は変更となります。 と！ここでC-HRにゴルフバックを乗せてみました♪１m２８cmのゴルフバックです。ゴルフをされる方ならだいたいこのサイズを持っているとのこと！！ まず横に挑戦してみました！！結果、横には入りませんでした( ;∀;) 次に、２列目のシートを倒して、縦にいれてみました！！ 結果、、、 ※写真を撮りやすいようにトノカバーは外してあります なんと、ぴったり(^^)/ 助手席シートを一番後ろまで下げた状態ですが、まだ少し余裕があります！ 実は私事ですが、これから一人暮らしが始まるため、引っ越しの荷物も愛車で運んでいます。 ※こちらの写真はトノカバー付きで撮影しております 電子レンジの入った大きい箱ですが、トノカバーが付くと高さはちょうどよく、幅はとるものの、アイロンの入った箱は余裕で入ります！！ 奥行きも、この大きい箱があってもまだ余裕があり、２列目も倒せばまだまだ荷物ははいりそうです♪ また、Ｃ－ＨＲに乗っている女性スタッフに「今まで車にどんな大きな荷物乗せたことある？」と聞くと・・・ 「一人掛けソファー！！」 「そ、そんなのも入るんだ( ;∀;)！！」と、個人的にびっくり(;^ω^)！！ ２列目を倒し、ソファーの足の部分は取り外したら、ぴったり入ったそうです！！ す、すごい(; ･`д･´)！！ ※形状やサイズによって異なります。お客様のゴルフバックなど、試乗車で実際に載せることもできますので、お気軽にお申し付けください。 いかがでしたでしょうか？C-HRの魅力は伝わりましたでしょうか？ 私にとってC-HRは人生初のマイカーです。 車を選ぶ際に「SUVに乗りたい！」という気持ちが一番でしたが、 ただSUVといってもハリアーやRAV4、ライズ等がある中でなぜC-HRを選んだのかというと、 どの車種よりもこだわり抜かれたかっこいいルックスと、黒または茶色を基調とした高級感のある車内のデザインに一目惚れをしたからです。 納車してから約１年が経ちましたが、特に不満や問題もなく日に日にC-HR愛が増していく一方で、 走行性能・安全性・コストパフォーマンスどれをおいても老若男女問わず自信を持ってお勧めができる車です。 C-HRのことなら松山中央店　堀尾にお任せください(^^)/ 詳しくはお近くの愛媛トヨペットまで是非ご来店下さい。 C-HRの魅力を知ってしまうと私みたいに一目惚れしてしまうこと間違いなしです☆   試乗のご予約はこちら☆ 松山中央店のお偽情報はこちら☆

皆さまこんにちは! 愛媛トヨペット小坂店　営業スタッフ　篠﨑(しのざき)と申します。今年で入社１８年目となり、小坂店にはオープン当初から勤めております！！趣味はゴルフとゲームに美味しいご飯屋巡りです🍽休みの日にはもっぱらゲームをして、お昼には時間さえあればランチに行きます(*^-^*) また、私は自他共に認める「車マニア」です(/―＼)そんな篠崎が今回、皆様におススメしたいクルマがあります！それがこちら 「ランドクルーザープラド」です。 　 私が「ランドクルーザープラド」をおすすめする理由は大きく3つあります☟ １.見た目の迫力とカッコ良さ ２.乗りやすさ ３.ディーゼルエンジンのパワフルさと静粛性　   1.見た目の迫力とカッコ良さ まず、こちらを見てください！！左のジムニーもなかなかいかしてますが、プラドの迫力は一目瞭然！！ 実はこちらの2台は、篠﨑の愛車でございます。 また、2台の共通点と言えば、「ラダーフレーム」であるということ。↓の画像がラダーフレームの骨組みです。 「ラダーフレーム」とは車の骨格構造のことで、自動車には主にこの「ラダーフレーム」と「モノコック」構造の2つがあります。ハシゴ型のフレームである「ラダーフレーム」は「モノコック」よりも古くから使用されていました。1番のメリットは耐久性です。 ボディやエンジン、サスペンション、ミッションが頑丈なフレームに支えられているので重たい荷物を運んだり、路面の悪いオフロードで本領発揮します。 この「ラダーフレーム」ですが、四駆車だけでなく、トラックやバスにも採用されているんです！ また、私個人的には重圧感のある、武骨なデザインがお気に入りです。パっと見てプラドだと分かるデザイン存在感もあります(*^-^*)   ２.乗りやすさ おすすめする理由2つ目は、「乗りやすさ」です。地上高が高く見晴らしが良いため、ボディ全体の感覚が分かりやすくなっています。運転席に乗った際に周辺が見やすく、駐車時にも安心ですね！ ゆったりとしたシートで室内高も高く、全体的に開放感を感じる室内になっております(/・ω・)/ また、プラドの最小回転半径は5.8ｍと決して取り回しの良い数値ではありませんが、2車線でのUターンでは切り返しがいらないんです！！大きい割に取り回しの良い車、それがプラドです( ･´-･｀)   ３.ディーゼルエンジンのパワフルさと静粛性　 最後に、ディーゼルエンジンだからこその魅力を皆さまにお伝えします！ まず、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて、倍のトルクがあるため、ストレスのない加速性能が感じられます。 トルクとはタイヤを回転させる力の強さのことになります！トルクが大きいほど、車の加速も上がるのです。 そして、環境にも配慮したクリーンディーゼルエンジンが搭載されているのも魅力の一つ。こちらは、アドブルー（高品位尿素水）を入れることでディーゼルエンジンの排出ガスに含まれる有害物を低減することができます。※アドブルーは、一定の走行距離を目安に補充が必要となります。 現在のディーゼルエンジン車は、ひと昔前のモノよりもカタカタ音や振動が少なくなり、静粛性もＵＰしています。 ガソリンエンジンとディーゼルエンジンとでは、エンジンをかけた時の音もだいぶ違うので、ぜひとも実際に体感してもらいたいです✨ 以上3点が、私が「ランドクルーザープラド」をオススメするポイントです。 ですが、もっと皆さまにプラドの良さ(愛車の自慢(笑))を知って頂きたいので、ここで篠﨑の愛車紹介をさせていただきます(^^♪ 車両本体価格：4,839,000円(税込) ※保険料、税金(消費税を除く)、自動車リサイクル料金、登録費に伴う費用等は別途必要となります。 グレード：TX"L"パッケージ5人乗り(４WD・2.8Lディーゼルエンジン） 　　　　 ボディカラー：ホワイトパールクリスタルシャイン(メーカーオプション)価格：33,000円(税込) 総排気量：2.754L 全長4,825ｍｍ×全幅1,885ｍｍ×全高1,850ｍｍ 次に、私が車につけた装備を、メーカーオプションと販売店オプションに分けて一部ご紹介💡 【装備品～メーカーオプションVER～】 ①タイヤ・ホイール 私の車は、TX“Lパッケージ”標準の17インチアルミホイールから、メーカーオプションの19インチホイールに変更しました。(価格：税込66,000円) 変更理由：一番はかっこいいという点と高級感があるからです。(タイヤ代が恐ろしい(´・ω・｀)) ちなみに、プラドのタイヤはオールシーズンタイヤになっております。詳しくはToPTown宇和島のブログをご覧ください↓↓↓↓ 【お役立ち】トップタウン宇和島☆タイヤブログ第2弾! ②ナビ 私の車はメーカーオプションナビ(価格：税込462,000円)により、パノラミックビューモニター付きで全周囲を掴みやすくなっております♬補助確認装置（２面鏡式）も無くなり、ボンネットがすっきりして見えます。洗車も少し楽になります(*´艸`*) ※補助確認装置(2面鏡式)↑ ③チルト＆スライド電動ムーンルーフ(挟み込み防止機能付き)(価格：税込110,000円) 【装備品～販売店オプションVER～】　 ①ステアリングホイール 私の車は、本革巻きから販売店オプションの木目調(価格：税込35,200円)へと変更しました！ 変更理由：インパネ周りなど、室内に木目が使用されているので、統一感をだすためです。また、高級感も感じられるためです。💐 今回は、ランドクルーザープラドについて語ってきました。ここまでブログを見てくださり、ありがとうございます!!そして最後に、改めてプラドへの想いを語らせてください🔥 個人的にはランドクルーザープラドはとてもカッコ良く、どこへでもすいすいとストレスなく運転出来ます。ストレスなく走れるという意味ではディーゼルを選んで正解でした。燃費も意外に良くて、私が実燃費が平均９．７ｋｍ／Lです。車内もベージュにしてムーンルーフ付きなので明るくて開放的な室内で気に入っております。悪路での走破性はもちろんいいですが、普段の街乗りでも車映えするカッコイイデザインとなっています。趣味でキャンプや山登り、ゴルフや釣りにも持って来いです。様々なシーンで自分使い出来る多機能な車になっております。 この記事を見て、少しでもプラドに興味を持っていただけたら嬉しいです。 また、現在プラドを検討されている方がいらっしゃいましたら、ご相談にのりますのでぜひお気軽にお問合せ下さい。     💐小坂店からのお知らせ💐 インスタグラムも続々投稿中💓➤➤ 愛媛トヨペットはシトラスリボンプロジェクトを応援しています🎀 ✨第8回絆PROJECT開始しております✨詳しくはコチラ↓

皆様はじめまして★ 愛媛トヨペット大洲店、営業スタッフの原田です！ 愛知県出身、満36歳！やぎ座のA型！ 今年の4月から愛媛にやってきました🍊！ うさぎとゴールデンハムスターを飼っています💛私の癒しです♪ 名前はうまる🐰とナッツ🐭 愛媛に住むのは初めてですが、愛媛の雰囲気が地元愛知に似ているのでとても過ごしやすく日々楽しく過ごしております😆！ 趣味は魚釣りです🐟 👇大漁に釣れた時の写真です🐟✨良い思い出です😊 そして休日は愛車でドライブに出かけるのが楽しみです😄✨ じゃじゃーーーーん！！！ こちらが私の愛車！ RAIZEです～～～✨ どうですか！？ めっちゃかっこいいですよね！？ 👆今回はブログを書かさせていただくと言う事で気合い入れて写真撮影してきました！ ん～～やっぱりかっこいいですね！ 自分の愛車ながら惚れ惚れしてしまいます、、(￣ー￣)✨笑 と言う事で今回は私の愛車でもあるライズの魅力をたっぷり語っていきますのでどうぞ最後までお付き合いくださいませ😆！ ライズは２０２１年１１月１日にマイナーチェンジいたしました！ 詳しくは→コチラ←から😆💛💛💛   目次 ①ライズの魅力とおすすめオプション ②ライズの紹介と、グレード・色について ③Ｚグレードにして良かった素敵な装備５点！！！ ④まとめ     ①ライズの魅力とおすすめオプション 私原田がなぜこんなに ライズが大好きなのか！？ 魅力を感じているのか！？！？ についてご説明いたします！ ①カッコいい はい！単純にかっこいいです！ このカクカクしたボディが僕好みです✨ その②走るのが楽しい 走るのがとっても楽しいです！ 1000ｃｃターボエンジンでストレスなく走ります✨✨✨ その③荷物がたくさん積める ラゲージスペースはコンパクトＳＵＶトップレベルの大容量です！(荷室容量３６９Ｌ) 私は先ほど紹介したウサギのうまる🐰を飼っているのですが大きなゲージも余裕で入るのでとてもありがたいです✨ 私のお気に入りオプションをご紹介① ラゲージトレイ(税込18,700円・販売店オプション) を付けました✨ 濡れた荷物を気にせず積める防水タイプ✨ という所がお気に入り！ 汚れてもお掃除ラクラク！ゴシゴシ洗えます◎◎ その④運転しやすい ＳＵＶなので大きく見えがちですがコンパクトな車なので運転がしやすいです！ 実はアクアより全長が５５mmも短いんですよ！ ちなみにコンパクトカーのライズ・アクア・ヤリスのサイズはこんな感じです👇✨ ※[　　]はE-Fourまたは４WDです。サイズの単位はmmです。 私のお気に入りオプションをご紹介② パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ (税込48,400円、Ｚ・Ｇにメーカーパッケージオプション) 人気のオプションです！私も付けました★ このオプションを付けることで運転のしやすさが格段にアップしましたよ！ こちらのパノラミックビュー対応ナビレディパッケージでは ・パノラミックビュー ・ステアリングスイッチ(オーディオ・ハンズフリー・パノラミックビュー対応) がセットとなっています✨ その中でもおすすめなのが、パノラミックビューです！ パノラミックビューは車両の前後左右に搭載した4つのカメラにより車を真上からみているような映像を表示できます✨ パノラミックビューのおかげで安心して駐車を行うことができます◎◎ レディパッケージではステアリングスイッチが付いています(オーディオ・ハンズフリー・パノラミックビュー操作) Ａ～Ｋまで沢山スイッチがあるので一つずつご説明いたします！ Ⓐマルチインフォメーションディスプレイ 　➥ディスプレイに燃費や航続可能距離、運転支援システムなどの表示を切り替え ⒷＴＲＩＰ 　➥走行距離の切り替え Ⓒ音声認識 　➥音声操作ができます Ⓓ音声調整 　➥音量調整ができます Ⓔパノラミックビュー／スマートパノラマパーキングアシスト 　➥パノラマモニターの教示に切り替わります ⒻＬＫＣ(レーンキープコントロール) 　➥ＬＫＣのＯＮ／ＯＦＦ切り替え Ⓖオーディオモード選択 　➥オーディオモードの切り替え Ⓗハンズフリー 　➥電話を直接操作することなく電話機能を使うことができます Ⓘ全車速追従機能付ＡＣＣ(アダプティブクルーズコントロール) 　➥アダプティブクルーズコントロール操作スイッチ Ⓙパワー走行モード 　➥パワー走行モード切り替え Ⓚ選曲・選局 　➥オーディオの選曲・選局 👆このようになっています★ ステアリングで操作が可能なのでとても便利ですよ😆✨ ちなみにⒾの全車速追従機能付ＡＣＣ(アダプティブクルーズコントロール)は、使い方を覚えると便利な機能ですので、取扱説明書で使い方をチェックしてみてくださいね✨   ②ライズの紹介と、グレード・色について ライズの魅力が皆様に伝わってきている所で！！！ 次にライズのグレード等の、もろもろ説明をさせていただきます！ ライズは2019年に発売されたばかりのコンパクトな５ナンバーのSUVです😆！ 車体の大きさは（全グレード）同じで、全長3,995ｍｍ、全幅1,695ｍｍ、全高1,620ｍｍ！ 大径タイヤなのに小回りがきくので細い道も走りやすい車です！ (最小回転半径X、X”S”、Gの場合は4.9ｍ、Ｚの場合5.0ｍ) また全グレード、１０００ccターボエンジンでスイスイ走れるのが最高に良いです◎◎ グレードは４つに分かれます！ X　２WD　車両本体価格　1,679,000円 X　４WD　車両本体価格　1,918,800円 X”S”　 ２WD　車両本体価格　1,745,000円 X”S”　 ４WD　車両本体価格　1,984,800円 G　２WD　車両本体価格　1,895,000円 G　４WD　車両本体価格　2,133,700円 Z　２WD　車両本体価格　2,060,000円 Z　４WD　車両本体価格　2,282,200円 カラーはモノトーンが8色 ツートンは3色展開です✨ ちなみにツートーンカラーは最上位グレードのＺのみオプションで選べます！ 今人気のツートーンカラーにしたい方はグレードはＺで決定ですね😄 魅力的なカラーが沢山です★ 私のライズはシャイニングホワイトパールです！ ホワイトパールがキラキラしてとてもキレイです✨✨   ③Ｚグレードにして良かった素敵な装備５点！！！ ちなみに私が乗っているのはZグレードです！ Zは最上位グレードで、店長の大久保にも強くすすめられたためＺグレードにしました✨ Zグレードにして良かった事５点をご紹介いたします★ ①ADB(アダプティブドライビングビーム)(Ｚのみ標準装備) 対向車がいない時はハイビームのまま照らしてくれるので明るい！！！ 夜の運転が断然楽になりました✨✨ ②ＬＥＤヘッドランプ(オートレベリング機能付)とＬＥＤフロントフォグランプ＆ＬＥＤイルミネーション。(Ｚに標準装備) 明るい光になるので安心がプラスされます✨✨ (右下画像はＧ，X”S”、ＸはＬＥＤヘッドランプはマニュアルレベリング機能付です) ③ＬＥＤフロントシーケンシャルターンランプ(Ｚのみ標準装備) 今はやりの流れるウィンカー！ 左右折時に車両内側から外側へ流れるように点灯します！！！ かっこいいですよね✨ ④195/60R17タイヤ＆17×6Jアルミホイール(切削光輝+ブラック塗装)(Zのみ標準装備) ペッカーン✨✨✨ めっっっっっちゃカッコいいです！！！ 透明なクリア塗装で仕上げたホイールで輝き方が違います！ ちなみにグレード別のホイールはこのようになっています★ ⑤本革巻き３本スポークステアリングホイール(シルバー塗装付き)と革巻きシフトノブ､シフトレバーブーツ､テクスチャー加工シフトべゼル(Zのみ標準装備) 個人的に本革のほうが手にしっくりくるし、長時間運転していてもフィット感が良いかんじです◎◎ ※ちなみに販売店オプションとして革巻きステアリングと本革シフトノブは追加できます◎ 革巻きステアリング(税込18,700円、販売店オプション) 本革シフトノブ(税込6,600円、販売店オプション)   ④まとめ いかがでしたか😆？ 大好きなＲＡＩＺＥの魅力が少しでも皆様に伝わったでしょうか✨？ SUVなのに運転のしやすいコンパクトサイズ！！！ 室内広々いっぱい荷物をのせてお出かけできる楽しさ！！！ なにをするにもちょうどいいサイズ感！！！ ／😆私はライズを愛車にできて良かったと思います😆＼ ライズについては大洲店原田におまかせ✨ 皆様のご来店心よりお待ちしております★ ※価格、内容は2021年10月現在のものです。