キャンペーン・イベント情報
①「もっと使いやすく」
航続距離を伸ばし、充電時間を短くするのはもちろん、寒い時季になると充電に時間が掛かるという欠点を克服するため、使用環境によらず安定して短い充電時間となるように改善を行いました。
②「もっと乗りやすく」
eAxleの改良による大幅な出力の向上や、サスペンションのチューニング変更などによって、走りの楽しさ、乗り心地の良さをさらに追求し、お客様に「BEVって、乗りやすくて気持ち良いよね」と言っていただけるような、bZ4Xならではの乗り味をしっかりとつくることにこだわりました。
③「もっと良いデザインに」
フロントフェイスを一新し、水平基調のデザインを採用した室内にはスマートで快適な空間が広がっています。
詳しくは下記ボタンよりご覧ください。
1)ニュルブルクリンクでの過酷な環境に対応するために基本性能を改善
①国内サーキットでは発生しない強烈な上下左右Gに耐えるボデー骨格
⇒日々の運転でも体感できる、クルマとの一体感を実現
②1周20kmのコースでの全開走行でも安定したエンジンパワーを出力する吸気冷却性能
2)ドライビングをより楽しむための快適性改善とモータースポーツを感じるサウンドづくりに向け、JBLプレミアムサウンドシステムにサブウーハーを追加
①低音領域で迫力あるオーディオサウンド
②エンジン低回転域の不快なエンジンノイズ低減の機能強化
③レーシングカーを彷彿とさせるバブリング音をスピーカーで再現する機能追加
◆アイテム未装着の車両と比較し、富士スピードウェイ(FSW)のサーキットラップタイムが約1秒改善
◆FSWで特に課題としていたTGRコーナー(第1コーナー)でのブレーキング時のスネーキング現象や、グリーンファイト100Rコーナーでのアンダーステア、追操舵応答性等の改善を狙い、大嶋PDと開発
コンパクトカー初採用のハンマーヘッドデザインで、よりシャープでモダンな印象になりました。
詳しくは下記ボタンをタップして詳細ページをご覧ください。
同時にモデリスタコンプリートカー"JUNO"が新登場いたしました。詳しくは下記ボタンをタップして詳細ページをご確認ください。
【外装】
・Zグレードから変更なし
【内装】
・ファブリック合皮シート(ヒーター・ベンチレーションレス)
・助手席(4ウェイ)マニュアルシート
・本革ステアリング(ヒーター・タッチセンサーレス)
・自動防眩インナーミラー(デジタルインナーミラーへMOP変更可)
・パワーイージーアクセスシステム(チルト・テレスコピックのみ)
【機能】
・Bi-Beam LEDヘッドランプ(オートハイビーム・マニュアルレベリング)
・ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応・車載ナビ無・6スピーカー)
・ハンズフリーパワーバックドア設定なし(バックドアは手動開閉)
・トヨタ先進安全装備 一部機能レス
【Gグレード標準安全装備】
| Toyota Safety Sence |
プリクラッシュセーフティー |
| レーントレーシングアシスト【LTA】 | |
| レーンディパーチャーアラート【LDA】 | |
| レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き) | |
| ロードサインアシスト【RSA】 | |
| オートマチックハイビーム | |
| ドライバー異常時対応システム | |
| プロアクティブドライビングアシスト【PDA】 | |
| 発進遅れ告知機能【TMN】 | |
| 予防・安全 | ブラインドスポットモニター【BSM】+安心降車アシスト【SEA】 |
| 後方車両接近告知+周辺車輛接近時サポート(録画機能・情報提案機能) | |
| 後方車両への接近警報+セカンダリーコリジョンブレーキ(停車中後突対応) | |
| パーキングサポートブレーキ(前後方静止物・後方接近車両・後方歩行者) | |
| ドライブレコーダー(前後方) | |
| ITS Connect | |
| パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付き) |
【Gグレード標準安全装備レス一覧】
| Toyota Safety Sence |
緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付き) |
| フロントクロストラフィックアラート | |
| レーンチェンジアシスト | |
| トヨタチームメイト | アドバンストパーク(リモート機能付)+パーキングサポートブレーキ(周囲静止物) |
| アドバアンストドライブ(渋滞時支援) | |
| ドライバーモニターカメラ | |
◆RSグレード内装 ブラック追加
・Zグレードと同様のブラック内装色を設定
◆スマートエントリー4ドア化(全グレード標準装備)
・クロスオーバー、エステートに続きスポーツでも実施
◆225/45/21 マットブラック塗装アルミホイールを新規設定(RSグレードのみ)
・RSユーザーのお客さまからスタッドレスタイヤを装着したい声を実現
◆シャークフィンアンテナ 一部外板色選択時ブラック化
・アッシュ<1M2>、エモーショナルレッドⅢ<3U9>、マスタード<5C5>(モノトーンのみ)を選択した際に、シャークフィンアンテナの色がブラックに変更(他の外板色は従来から変更なし)
◆外板色マスタード(モノトーン・バイトーンともに)選択時、内装色サンドブラウンを新規設定
・マスタード<5C5>、マスタード×ブラック<2ZS>選択時、内装色サンドブラウンが選択可能に
(2)特別仕様車
◆生誕70周年を記念し、クラウンスポーツRS/Zグレードに 特別仕様車”THE 70th”が新登場
クロスオーバー、セダンに続き第3弾
【外観】
・「日本の風景と調和」を表現する新バイトーンを設定(本特別仕様車のみMOP選択可能)
プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール<M75>
プレシャスメタル×ブラック<M76>
シャークフィンアンテナ:<M75> <M76> ともにプレシャスメタル
アウトサイドハンドル :<M75>プレシャスホワイトパール <M76>ブラック
・マットブラック塗装アルミホイールを標準設定(通常仕様RSグレードと同等)
・専用サイドデカールを新規でMOP設定(本特別仕様車のみ選択可能)
【内装/その他】
・特別内装色として光沢感のあるブラックラスターを設定
(過去車両のクロスオーバーランドスケープと同等のもの)
・特別仕様車名称”THE 70th”をデザインしたロゴを刻印した
ガラスシフトノブ/インパネレーザー加飾/カーテシイルミ/マニュアルケース/専用キー
【RSグレード専用スポーティーアイテム】
・アルミペダルをRSグレード特別仕様車のみに設定
(スポーツシート・ディンプル加工 本革ステアリングはRSグレードと同等)
・ETC2.0(Xを除く全グレード)
・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー(前後)(Zグレード)
・12.3インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus(Zグレード)
◆特別仕様車 G"Night Shade" (ベースグレードはPHEV G)
・足回りを中心に外装パーツを黒色化することで、低重心で艶やかかつスポーティーな世界観を実現
| PHEV G | |||
| ベース | 特別仕様車 | ||
| 外装 | フロントバンパーロアグリル | 金属調シルバー | ブラック |
| ホイール | ダークグレー | ブラック | |
| ドアハンドル | ボディー色 | ブラック | |
| トヨタエンブレム | シルバーメッキ | ブラック | |
| Bピラー | 素地 | 黒艶 | |
| ホイールアーチ | 素地 | 黒艶 | |
| リアバンパーロア | 素地 | 黒艶 | |
| PHEVバッジ | シルバー | ブラック | |
| 車名ロゴ(PRIUS) | グレー | ブラック | |
| 内装 | シート加飾(シートストライプ | ダークグレー | ブラック |
| インパネ加飾 | ニュアンススティール | ブラック | |
| 外板色 | プラチナホワイトパールマイカ<089> | 〇 | 〇 |
| アティチュードブラックマイカ<218> | 〇 | 〇 | |
| アッシュ<1M2> | 〇 | 〇 | |
| マスタード<5C5> | 〇 | 〇 | |
◆Toyota Safety Sense の最新化(全グレード)
・プロアクティブドライブアシスト+パーキングサポートブレーキに歩行者検知追加
・安心降車アシスト追加+後方車両接近警報追加
◆グレード体系
・PHEV Gグレード新設 GAS 2WD Sグレード廃止
◆内外色の集約
・内装色 グレーの廃止
・外鈑色 ダークブルーマイカ(8X8) / スレートグレーメタリック(1K9)/ センシュアルレッドマイカ(3T3)/ スティールブロンドメタリック(4X1)の廃止
◆新規装備追加
・ステアリングヒーター・シートヒーター・Zグレードにデジタルキーを新設
◆既存オプションの標準化
・Zグレードにおくだけ充電を標準化
特別仕様車"Night Shade"を新設
HEV Z"Night Shade"
HEV Z"LEATHER Package・Night Shade" HEV 2車種を設定
◆主な特別装備
・アッパーグリル黒塗装
・ヘッドライトのレフ板黒飾化・インナーレンズクリア化
・BEYOND ZEROバッジ・グレードロゴ黒飾化
・フロントバンパーロア黒塗装
・ロッカー(ドア上下モール)黒塗装
・ホイール黒塗装
・リアバンパーロア黒塗装
▽従来メーカーオプションだった機能・装備を標準設定とし、商品力を向上
- ドライブレコーダー 前方+バックガイドモニター (簡易録画機能付)(G“Z”グレード)
- ブラインドスポットモニター+安心降車アシスト、パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)(Gグレード)
- LEDフロントフォグランプ(Gグレード)
- デジタルキー、ステアリングヒーター、ディスプレイオーディオplus(G“Z”グレード)
▽カーボンニュートラルの実現に向けて、HEVに一本化
▽アクセサリーコンセント(メーカーオプション)選択時、給電アタッチメントを標準装備
なおこれらの特別仕様車は他のクラウンシリーズにも順次設定する予定です。
【主な改良内容】
クラウン誕生70周年記念の第二弾として、特別仕様車 Z"THE 70th"を設定
▽『世界に誇る日本のクラウン』を表現した専用の外装
- 『日本の風景との調和』を表現したバイトーンのボディカラー(本特別仕様車のみのメーカーオプション)
・プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール
・プレシャスメタル×プレシャスブラックパール
- マットブラック塗装を施した20インチアルミホイール*
- 『THE 70th』ロゴをあしらった専用のサイドデカール(本特別仕様車のみのメーカーオプション)
▽特別な1台を彩る内装
- 特別内装色ブラックラスターを設定*1
- インストルメントパネル・センターコンソール・ドアトリム部分の杢目調パネルをブラック化*2
- 『THE 70th』ロゴをあしらった専用アイテム類
・プレミアムシフトノブ
・インストルメントパネル(専用レーザー加飾)
・クラウン専用キー
・プロジェクションカーテシイルミ
・マニュアルケース
・カーボンニュートラル目標達成の為、ガソリンエンジン車が廃止され、ハイブリッド車への一本化を実施
・メーカーオプションの一部を標準化
・一部外鈑色設定の廃止
・アウターミラー/シャークフィンアンテナ黒色化(モノトーン外鈑色選択時)
・カローラ・カローラツーリングに特別仕様車【ACTIVE SPORT】を追加
特に大きな変更として“エアロパッケージ”を新規設定
(生産開始は25年10月を予定)
空力性能・操縦安定性の向上と共に、意匠面でも目を引く存在感を発揮
なおこの特別仕様車は他のクラウンシリーズにも順次設定する予定です。
第1弾となるCROSSOVERは、クラウンの歴史において欠かすことのできない日本の風景と響き合うバイトーンのボディカラーと、インテリアを華やかに彩った一台。
2025年、記念すべき時を刻むクラウンが、それぞれの特別な魅力を纏って登場します。
- ※スープラ RZグレード一部改良モデルでは、市街地からワインディング、サーキットまで存分に走りをお楽しみいただけるよう、「さらなる一体感のある走り」を追求。
- ※安心・安全のためのブレーキ性能を向上させた上で、ボディ、サスペンション、シャシー剛性の向上およびチューニングの最適化、空力性能の改善を実施。
「洗練」と「余裕」という大人の雰囲気を併せ持ちながらも、長距離移動もアクティブライフも楽しめる、ワゴンとSUVを融合した大人のアクティブキャビンが新登場しました。
【主な改良内容】
▽従来メーカーオプションだった機能・装備を標準設定とし、商品力を向上
-ETC2.0:Z、G、Uグレードに標準設定
-ドアミラーヒーター:G、U、Xグレードに標準設定
-ディスプレイオーディオPlus:Zグレードに標準設定
-ディスプレイオーディオ:Xグレードに標準設定
▽特別仕様車Z“URBANO”(*)を新設定。都会的でスポーティなヤリス クロスのデザインを、選び抜いたブラックのアイテムで一層鮮明にコーディネート
*URBANO(ウルバーノ)は「都会的な、洗練された」という意味のイタリア語
-黒色の外装パーツで外観を引き締め、一段とスタイリッシュさを演出
(ブラック加飾を施したトヨタマークやアウトサイドドアハンドル、グロスブラック塗装のアルミホイール等)
▽特別仕様車の魅力を一層引き立てる“URBANO”のロゴをあしらった販売店装着オプションを設定
これら販売店装着オプションを「Z“URBANO”セット」としてパッケージ化し、特別な世界観を演出
- フェンダーエンブレム、ドアミラーステッカー等
【主な改良内容】
▽従来メーカーオプションだった機能・装備を標準設定とし、商品力を向上
-ETC2.0:Z、G、Uグレードに標準設定
-ドアミラーヒーター:Z、G、U、Xグレードに標準設定
-ディスプレイオーディオPlus:Zグレードに標準設定
-ディスプレイオーディオ:Xグレードに標準設定
-スマートエントリー&プッシュスタート:Xグレードに標準設定(6速マニュアル車を除く)
▽特別仕様車Z“URBANO”(*)を新設定。軽快な走りを予感させるヤリスのデザインを、選び抜いたブラックのアイテムでさらにスポーティ・都会的にコーディネート
*URBANO(ウルバーノ)は「都会的な、洗練された」という意味のイタリア語
-黒色の外装パーツで外観を引き締め、一段とスタイリッシュさを演出
(ブラック加飾を施したトヨタマークやアウトサイドドアハンドル、グロスブラック塗装のアルミホイール等)
▽特別仕様車の魅力を一層引き立てる“URBANO”のロゴをあしらった販売店装着オプションを設定
これら販売店装着オプションを「Z“URBANO”セット」としてパッケージ化し、特別な世界観を演出
- フェンダーエンブレム、ドアミラーステッカー等
■主な改良内容
【旋回性能の進化】
前後ショックアブソーバーにリバウンド側で作動するスプリングを内蔵し、旋回時の車両姿勢と内輪の接地荷重特性を改善することで旋回中の車両安定性を向上しました。
【加速性能の進化】
スポーツ走行でのエンジン使用領域を分析し、コーナーでの立ち上がり加速に重要な中速域でのエンジントルクを現行型に対して30N・m増加させ、最大トルクを400N・mまで高めました。他にも、
【冷却性能と空力性能の進化】
【減速性能の進化】
【クルマとの一体感の進化】
等、モータースポーツ参戦からの学びを生かして進化したGRカローラを、本日2月4日より全国のトヨタ車両販売店にて注文を受け付け、3月3日より発売します。
ヴェルファイアの外板色には、アグレッシブさをより際立てる専用のプレシャスメタルを新たに加えた全3色としています。
あわせて、アルファード HEVには、8人乗りのXグレードを追加設定しました。
・後退時車両直後確認装置
9インチディスプレイオーディオ及びバックカメラを全車標準装備
・後面衝突時の乗員保護
後面衝突時に燃料タンクへ干渉する可能性のあるスペアタイヤ(MOP)を廃止
【仕様集約】
・助手席リフトアップシート車Bタイプ(車いす収納装置付き)を廃止し、いつでもウェルキャブ 車いす収納装置(用品)へ集約
期間中、愛媛県オールトヨタ販売店の店舗では、交通安全立哨活動を行い、ご来店いただいたお客様には交通安全ツールを配布いたしています。<br />
交通安全へのお取り組み是非ご協力お願いいたします。
第一自動車教習所において、ヴェロリアン松山の選手を講師に交通安全教室と当社スタッフによるトヨタの先進安全システム体験を行います。
また、第2部では教習所のコースをレース会場とし、楽しく遊べるレースを開催します。
ヴェロリアン松山の選手の走りを間近で見ることができる貴重なイベントです。是非ご参加ください。
ナビ地図ソフトを更新すれば快適ドライブにつながります!
最新の話題スポットはもちろん、新規開通道路や市街地図、タウンページ情報など最新情報が満載の地図ソフト。
更新して快適なカーライフをご堪能ください。
期間中、愛媛県オールトヨタ販売店の店舗では、交通安全立哨活動を行い、ご来店いただいたお客様には交通安全ツールを配布いたしています。
交通安全へのお取り組み是非ご協力お願いいたします。
- 日頃より愛媛トヨペットをご愛顧いただき誠にありがとうございます。
- 愛媛トヨペットでは、SDGs、カーボンニュートラルへの取り組みを一層進めるため、2024年10月31日をもちまして紙カタログの郵送でのご提供を終了させていただきます。
現在、デジタル端末による「スマートカタログ」の導入を順次進めております。スマートカタログでは、高精細なタブレットを用い、動画やCGを交えた分かりやすい車両機能のご紹介や、複数の車種を並べて比較できる機能など、デジタルならではのコンテンツをご提供いたします。
お車をご検討のお客様は、お近くの愛媛トヨペットのお店でスマートカタログをご覧いただきますようお願い申し上げます。
なお、なおトヨタの商品サイト(toyota.jp)では、引き続きPDF版のWEBカタログをご用意しています。
愛媛の美しい海を守る為、清掃活動と環境学習を実施します。
西条市河原津海岸は、国内でも数少ないカブトガニの生息地であり、広がる美しい干潟では様々な海の生き物を観ることができます。
本プログラムでは、NPO法人西条自然学校の山本貴仁理事長を講師に迎え、愛媛の美しい海の保全を考えながら、皆で干潟の生物観察や清掃活動を行います。また、西条市立東予郷土館のスタッフによる「生きている化石」とも呼ばれる、愛媛県の天然記念物であるカブトガニの生態や幼生放流など、地元での保護活動の現状などの講義も実施する予定です。愛媛の豊かな自然と貴重な生き物について、皆で楽しく学びましょう。
開催日時 2024年9月28日(土)13:00~16:00(受付12:30〜)
- 開催場所 河原津海岸(愛媛県西条市)
クルマ購入のお支払いがスマホで便利に・簡単に。
さらに、ポイントが貯まる・使えるTOYOTA Wallet。
詳しくは店舗スタッフにお声掛けください。
ラリーカーの迫力満点の激走を間近で体感しませんか?
同日開催、TGRパークで子供から大人まで楽しめる車に関連したイベントが盛り沢山!!
徳島県のマルシェやキッチンカーも多数出展!!
是非、お越しください。
プリウスはハイブリッド車のパイオニアであり、長く牽引役・推進役を務め続け、クリーンな車というだけでなく愛される車を目指し登場!
操縦性は、プリウス史上最もスポーツドライビングが楽しめる敏捷かつ正確なものに変貌を遂げました。また、これまで空力性能最優先だったボディは、スタイリッシュなモノフォルムに大変身。
その上で低重心化とロングホイールベース化を図り、動的性能の著しい向上を実現したことが高く評価され「2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました。
今回は、同公園内さくらの丘に新設された花壇でご来園された方の憩いの場となるよう「木製ベンチ」と「ガーデンシクラメン」を、そして第三駐車場内の彩りとして「ソシンロウバイ」の苗木を寄贈いたしました。
寄贈式のあとは、ふれあいイベントとして市内の保育園児と一緒に落ち葉アートやクイズ大会を行い、楽しい時間を過ごしました。
愛媛トヨペットからはbZ4X、シエンタ、ノア、アルファード、ルーミー、ヴェルファイアを展示!トヨタオリジナルグッズが当たるルーレット抽選会もご用意しています★
ぜひ愛媛トヨペットのブースに遊びにいらしてください!
愛媛トヨペットは、愛媛県オールトヨタ販売店として2018年より開始し今年で6年目となる、「セーフティドライブウィーク2023」を秋の全国交通安全運動に呼応して、9月21日(木)から30日(土)まで交通安全キャンペーン愛媛県警察と連携して実施いたします。
期間中、愛媛県オールトヨタ販売店の店舗では、交通安全立哨活動を行い、ご来店いただいたお客様には交通安全ツールを配布いたしています。
交通安全へのお取り組み是非ご協力お願いいたします。
愛媛県オールトヨタ販売店では、全国秋の交通安全運動に呼応して、2019年より愛媛県警と連携し交通安全の啓発活動を実施しています。今年度も地域と連携し、愛媛県民の皆様へ「安心・安全」を浸透させる活動に取り組みます。
2023年9月15日、松山市コミュニティセンターにてオールトヨタ販売店と愛媛県警による「トヨタセーフティドライブウイーク2023開始式」を執り行いました。9/21~31の期間中、愛媛県内のトヨタ販売店では交通安全啓発グッズの配布や朝の通勤時間帯の立哨活動、また愛媛県警の「人の輪活動」との連携を行います。
今なお続く原材料・輸送コスト高騰状況を踏まえ、弊社といたしましては 誠に恐縮ではございますが、2023年10月より潤滑油・部品等の価格改定をさせて いただきたくご案内を申し上げます。
この夏休み親子環境教室は、愛媛トヨペットが2009年から小学生の親子を対象に環境について学びを深めてもらいたいと始めました。
毎年、多くの親子が参加してくれており、昨年で14回目を迎えることが出来ました。
参加いただいた親子の皆さんには、楽しく環境について学んでもらったり、その時々の新型車や環境車に乗ったり、エンジンルームを見たりと普段できない体験をしていただいています。
先進の安全性能や快適な乗り心地をぜひご体感ください。
第10回絆PROJECT最優秀作品は、2023年1月12日の愛媛新聞に掲載されました。
愛媛トヨペット新着ブログ
大洲店
皆さま、こんにちは!愛媛トヨペット大洲店の大原です😊 10月に入りやっと秋らしい日が続いていますね! 朝晩は少し肌寒いので、体調を崩さないようにお気をつけくださいませ🍁 今日は、「ワイパーゴム」についてご紹介します! 🚗【雨の日がストレスフリーに!】撥水シリコンワイパー☔️ 今回ご紹介するのは、トヨタ純正パーツブランドDRIVE JOY(ドライブジョイ)の【シリコンワイパー】 赤いパッケージが撥水「KD-W652(650mm)」、オレンジのパッケージがガラスコート用「TD-W482(475mm)」です。 \\ここがすごい// このワイパー、ただのゴムじゃないんです。 ブレードを動かすたびに、シリコン成分がガラスにコーティングされて、“拭くだけで撥水”してくれるんです! つまり、雨の日に「撥水スプレーかけなきゃ…」という手間がナシ👏 使うほどに水弾きがよくなって、ガラスの上を水滴がスーッと流れていく感じがたまりません! 🔧 取り付けもカンタン🔧 純正形状にピッタリ合うので、差し替えるだけでOK! 工具も不要で、簡単に取り付けられます! ※「自分の車に合うサイズがわからない…」という方は、スタッフにお声掛けください! 👀 実際に使ってみた社員の感想👀 何となく水はけがよく「お、普通のと違うかも、、!」と感じた。 拭きムラがほとんどなく、音も静かだった。 普通のゴムワイパーよりも滑りがなめらかで、「キュッキュッ」というイヤな音もしにくい。 しかも撥水効果がしっかり続くので、夜間や強い雨の日でも視界がとてもクリア。 運転のストレスがかなり減ります🌈 ⭐️まとめ⭐️ ワイパーゴムは1年に1回の交換がおすすめ。 最近「ビビリ音がする」「雨の日に視界が悪い」「水はけが悪い」と感じる方は、 ぜひこの撥水タイプを試してみてください☔️ 雨の日でも運転がちょっと楽しみになるかもしれませんよ😊 10月・11月の期間限定ドリンクのご紹介🥤 ≪キャラメルお芋ラテ≫ キャラメルラテの上に、ホイップクリームや紫芋ホイップ、おさつチップスなど「秋といえば!」なものを乗せました🍠 ※ホット・アイスどちらもご用意しております ご来店の際はぜひお召し上がりくださいませ!!
今治店
みなさまこんにちは♪ 愛媛トヨペット今治店CAの日野です😊 暑さも和らぎ、秋を感じられるようになりましたね🍁 本日は「GRヤリス」についてご紹介いたします! 最近の車はハイブリッド車や電気自動車が主流になりつつありますが、 そんな中でも「走りを徹底的に追及したクルマ」があります。 それがGRヤリスです! 「ヤリス」と聞くと、コンパクトで燃費の良い実用車を思い浮かべる方が多いと思います。 ヤリスは快適な乗り心地と最新の安全技術を追求したコンパクトカーであるのに対し、 GRヤリスはWRC(世界ラリー選手権)での勝利を目指して開発されたスポーツカーなんです(`・ω・´) そのため、パワーや走行性能、内装や外観に至るまで「走り」を追求した作りになっています。 そんなGRヤリスの魅力を、ヤリスとの違いも含めてご紹介します🙋 <エクステリアデザイン> ヤリスとGRヤリスの大きな違いは、ヤリスは5ドアなのに対しGRヤリスは3ドア専用ボディーを採用しているところです。 3ドア化することでボディーの構造を強化しやすく、激しいラリー走行にも耐えられるような頑丈さを確保できます。 そしてドアの枚数が少ない分、部品や車体の”穴”が少なくなり車体全体の軽量化につながるとともに、強度も高まります。 そのほか、 ✔ルーフにカーボンファイバーを採用することで軽量化・低重心化を実現 ✔ボンネットやドアパネルにはアルミ材を使用し強度と軽さを両立 ✔ワイドフェンダーにすることで車輪の幅を広げ、走行安定性を向上 といように、走りに特化したGRヤリス専用のボディー設計となっています(`・ω・´) また、フロントとリヤにも”走り”のためのデザインが備わっています。 ▶フロントデザイン ロアグリル【A】は従来の樹脂ではなくスチールメッシュを採用しており、 軽くて強いので石やタイヤカスが当たっても割れずに変形するだけなのでそのまま走行可能です。 さらに開口部を大きくすることで冷却性能もアップしています🙌 また、サイドロアグリル【B】とバンパーサイド【C】に開口部を設け、ラジエーターやATFクーラーの熱を効率よく外に逃がす設計にしています。 バンパーロアサイド【D】は、ラリー走行などで破損しても壊れた部分だけを交換できる分割式を採用しており、 修理費用も抑えられ、交換作業も楽になります(^^♪ ▶リヤデザイン 以前は下にあったバックランプやリヤフォグランプを移動させることで、競技中の飛び石や熱による破損が起きにくくしています。 さらに、ハイマウントストップランプとリヤスポイラーを分けたことで、スポイラーのカスタマイズもしやすくなりました! テールランプは横一文字で、後続車から見やすくGRヤリスらしい個性も強調しています😊 リヤバンパー下には空気の抜け道を設け、走行中の安定性を高めつつ排熱効果も効率的にできるよう設計しています。 <インテリアデザイン> ヤリスの内装は「無駄のない使いやすさ」を重視しているのに対し、GRヤリスはスポーツ走行に特化した 「ドライバーファースト」のインテリアとなっています。 情報と操作をドライバーに集約し、センターディスプレイを運転席側に向けるなど、 スペースやレイアウトの工夫を施すことで、運転に集中しやすく走りを存分に楽しめる設計としました。 ▶プレミアムスポーツフロントシート 専用のスポーツシートはホールド性が高く、長時間の運転でも疲れにくい設計です。 サイドサポートの形や硬さを工夫しているので、コーナーで強いGがかかっても体がずれにくく正確なハンドル操作をサポートします。 さらに、運転席・助手席ともに静電気を逃がす機能をプラス! これにより車体の帯電を減らし走行中の安定感がさらにアップします😊 ▶操作系の最適配置とドライビングポジションの最適化 ステアリングやシフトレバー、パーキングブレーキは視界に入りやすく、すぐ手が届く場所に配置しています。 そのほか、緊急時に使う「ハザード」スイッチやスポーツ走行時に使う「VSC OFF」、エンジンを冷やすための 「インタークーラースプレー」のスイッチも、6点式シートベルトで体をガッチリ固定している状態でも操作できるように考えて設計されています。 さらに、シートは従来より25mm下げられており、ドライバーと車の一体感を高め、スポーツカーらしい理想的なコックピットを実現しています(^^)/ ▶優れた前方視界 メーターとディスプレイオーディオを少し低めに配置し、パネルと一体化することでダッシュボードの上がフラットになり視界がスッキリとします✨ また、ルームミラーの位置を上の方に取り付けることで前方をより見やすくしています。 ダッシュボードの表面は、フロントガラスへの反射がしにくいような特別な塗装をするなどの工夫をしています。 ▶ラゲージ・収納 荷物に応じてラゲージスペースのアレンジが可能です♪ 後部座席を1つ倒すとスーツケース3個(シルバー:102L/白:87L/赤:85L)が入ります。 さらに、後部座席を全部倒すと9.5インチのゴルフバッグが2個入る広さになります(^^)/ <パワートレイン> GRヤリスの魅力のひとつが走りを支える「パワートレイン」です。 通常のヤリスには1.0Lおよび1.5Lの自然吸気エンジンが搭載されており、日常使いに十分な出力を持ちます。 一方、GRヤリスに搭載されているのは最高出力272PS・最大トルク370Nmの1.6L直列3気筒ターボを搭載しており、 スペックは世界的にもトップクラス😎 0-100km/h加速はわずか5.5秒で、スポーツカー顔負けの加速力です。 ▶高性能スポーツ8速AT 変速スピードを大幅に高めることで、世界トップレベルのレスポンスを目指して開発されたATモデル✨ シフト操作に気を取られることなく、ステアリングやアクセル、ブレーキに集中できるのでスポーツ走行がより楽しめます! パドル操作時の反応も速くなり、高回転域ではダイレクト感がより増加しました。 登り坂などでも力強い加速を維持できるように制御が最適化され、日常からスポーツ走行まで幅広く対応できます(^^)/ ▶GR-FOUR GRヤリスには、新開発の4WDシステム「GR-FOUR」が搭載されています。 通常の4WDは前後のタイヤに同じように力を伝えますが、 GR-FOURは路面状況に応じて前後輪の駆動力を瞬時に調整することで、力強い発進や安定したコーナリングを実現します。 さらに、「ノーマル」「グラベル」「トラック」の3つの走行モードが用意されており、状況に応じた走りの変化を楽しめます。 高速道路からワインディング、さらには未舗装道路まで、どんな道でもドライバーの意図に応じて自在に車をコントロール可能です🙌 一方、ヤリスには走行モード切替機能はありません。 <エアロパフォーマンスパッケージ> 「エアロパフォーマンスパッケージ」は、GRヤリスのスポーツ性能とデザイン性をさらに引き上げる特別なオプションパッケージです✨ 空気の流れを徹底的に考え抜き、見た目の迫力だけでなく、高速走行時の安定性やコーナリング性能を向上させる効果があります。 ①可変式リヤウィング 走る状況に合わせてウイングの角度を変え、安定性とスピード性能を両立します。 ②ダクト付きアルミフード 高速走行中、エンジンルーム内の熱をダクトから放出し冷却効果を高め、ボンネット上の空気の流れを整えます。 ③フロントリップスポイラー 空気を整え、車体の前側をしっかりと押さえることで走行安定性とハンドリング性能の向上に貢献します。 ④フェンダーダクト 走行中にタイヤハウス内の空気と熱を逃がし、空気の流れを最適化します。 ⑤燃料タンクカバー 下面をフラットにすることでボディ下部の空気の流れを最適化し、Cd値(空気抵抗係数)を低減します。 ⑥リヤバンパーダクト 後方の空気をスムーズに抜いて抵抗を減らし、安定性を向上させると同時に、リヤの浮き上がりを抑え走行中の安定した姿勢を保ちます。 ここまでGRヤリスのご紹介をしてきましたがいかがでしたでしょうか? GRヤリスは、普段使いもできるコンパクトなボディサイズながら、中身は本格的なラリーカーそのもの。 街中では扱いやすく、高速道路やサーキットに持ち込めばその性能を発揮します🔥 サーキットやワインディングを走りたい人はもちろん、普段は街乗りをこなしつつ週末には刺激的な走りを楽しむ、 そんな日常と非日常を両立させたい人にもおススメの車です🙋 GRヤリスについてより詳しく知りたい方は当店までお問合せください☎ 試乗車情報はこちらから↓ インスタグラム更新中♪ フォローお願いします🥰
松山中央店
皆さまこんにちは☺ 愛媛トヨペット松山中央店 CA中野です(^^♪ 秋晴れの心地よい季節となりましたが、いかがお過ごしでしょうか🍁 朝晩は冷えますので体調にはお気をつけくださいね。 前回のブログはこちらから👇 いきなりですが皆さま、雨の日に運転が怖いなぁと感じる方、雨の日の視界が悪く運転しづらいと感じた方はいらっしゃいますか? 私も大雨の日の運転は視界が悪く怖いと感じたことがあります😣 雨の日の事故率は、晴れの日の約5倍、自損事故は約12倍と言われています‼️ 視界が悪く、路面も滑りやすくなっているため、リスクやストレスを抱える方も多いと思います。 そこで!お困りの皆さまにおススメのガラスコートの紹介です👏 今回紹介するのは、『QMI スーパーファインビュー』です!!! こちらの製品は、高い撥水効果により、ゲリラ豪雨や対向車からの浴びせ水などから視界を守ってくれます⛈️ また、窓ガラスに撥水加工をすることで、ドライバーのクリアな視界を確保して、安全走行をサポートする製品となっています👏 特徴 ・激しいゲリラ豪雨でも視界を守り続ける 毎年のように発生する「ゲリラ豪雨」や、ワイパーだけでは対応しきれないような雨の時などに、QMI スーパーファインビューはしっかりと視界を確保してくれます! ・対向車からの突然の浴びせ水を一瞬にして弾く 大型トラックや、バスなどから「浴びせ水」を受けても、視界を奪われることがありません👀 ・見えづらい夜間も視界を確保 雨の夜対向車のヘッドライトや街路灯など、光がぎらついて周囲の車だけでなく、歩行者や自転車が見えにくくなりますよね そんな時も、視界を確保してくれます👍 ・冬の季節にも!霜が付きにくく取れやすい これからの冬にも安心😊軽度の霜なら、付きにくく取れやすいので寒い日の朝の霜鳥にも時間を取られません 従来の撥水コートよりも持続性があると言われています🙌 また、洗車機での水洗いも可能となっており、ボディーのお手入れも可能です👍 当店に、実際にスーパーファインビューの効果を体験できるブースもございますので、是非ご来店の際は体験してくださいね(^_-)-☆ QMI スーパーファインビューについて詳しくはこちらから👇 しかし! ワイパーを使うとガラスコートがだんだんと剥がれていくことをご存じですか? そんな時に、併用をおススメするのが 「シリコンワイパーラバー(ガラスコート用)」です👏 シリコンワイパーラバー(ガラスコート用)とは、ワイパーの使用によって徐々に剥がれてしまったガラスコーティングを、ラバー内に含まれたシリコン成分が撥水ガラスコート被膜面の凹部分に塗られ、撥水ガラスコーティング被膜を均一な厚さに維持をし、視界を確保してくれます! また、撥水効果を長持ちさせ、摩擦を軽減しスムーズな動きを実現してくれます(*^^)v ※ガラスコーティングが未施工の場合は、シリコン成分が油膜場となり、視界の悪化を招く恐れがあるため、ガラスコート用のシリコンワイパーの装着はしないでください。 ガラスコートをしてない方へ、 「シリコンワイパー(撥水用)」をおススメしております👏 ワイパーを動かすだけで、水を弾いてくれる製品です こちらのワイパーラバーは、摩擦を低減しスムーズな動きを実現する成分をシリコンに最適に配合しており、ラバー内に含まれるシリコン成分がガラス面に塗布され、撥水被膜を均一に形成し水を弾きます! また、ワイパーの交換時期の目安は、 ワイパーラバー:1年に1回の交換 ワイパーブレード:車検ごとの交換 をおススメさせていただいております。 今のお車の水弾きが悪い・雨の日の視界が悪いなどの、お困りごとがございましたら、 いつでもお気軽にお声がけくださいませ🎵 今回も松山中央店のブログをご覧いただきありがとうございます(*^-^*) 皆さまのカーライフが豊かになるよう、全力でサポートさせていただきます🤗 次回のブログもお楽しみに😉 LINEのお友達追加募集中💕 詳しくはこちらの二次元バーコードを読み込んでください👇 毎週お知らせ更新しております😊 是非二次元バーコードからフォローお待ちしております👇 松山中央店の情報はこちらから👇
本部スタッフ
2025年全国トヨタ販売店サービススキルコンテスト出場! 2025年10月4日(土) 岐阜県多治見市のトヨタ自動車多治見センターに全国33チームの代表選手が集合し、 中国四国地区代表として、愛媛県で唯一愛媛トヨペットチーム3名が出場いたしました。 左から赤松選手、伊東選手、大西選手です。 競技開始前の緊張が我々応援団に伝わってきます。 受付→車検作業→お客様説明まで 一連のオペレーションが競技内容です。 3名の選手はこれまでの練習の成果を見せてくださいました。 愛媛トヨペットからもう一人、新人エキシビジョンにも選手が出場いたしました。 入社2年目の水沼選手! 全国から選ばれた18名の選手の一人として出場いたしました。 座右の銘は「見る夢は必ずかなう」だそうです。 この夢が叶いますように! 緊張の中、競技スタートです。 競技内容は、日常点検+エンジンオイル交換+エアクリーナー交換です。 元気一杯、練習の成果を発揮してくれました。 この貴重な経験を糧に、大きく成長してほしいと願っています。 競技が終って記念撮影! さて、競技の結果は?? 最高ランクの金賞を受賞いたしました! 尚、新人エキシビジョンはランク分けはございません。 出場選手が壇上に上がり表彰式が始まりました。 我らの代表は右端にいるようですが遠くて見えません・・・ 私たち応援団は、帰りのバスの中でこの結果を聞くことができました。 感動の場面を直接見られなかったのは少々残念ですが、選手の皆さんには感謝の気持ちで一杯です。 「磨いた技術に真心を込めて」 これからもお客様に安心と安全を届けて参ります。
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