皆さんこんにちは。「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。 朝晩は徐々に過ごしやすくなり、秋の訪れを感じる季節になりました。先日の台風10号で被害を受けられた皆さまに対し心よりお見舞い申し上げます。 さて、私たち愛媛トヨペットは、「地域の皆さまと共にまちを豊かに。」というコーポレートメッセージを掲げ、豊かなまちの実現の為に様々な活動を行っています。 本日はその中から交通事故死傷者ゼロ社会の実現に向けた私たちの取り組みについてご紹介します。 その前にひとつ、ご案内です。 ⇒2020年9月29日 上浮穴自動車教習所様で交通安全教室を開催予定！当日の様子は近日中に公開予定です。 さて、皆さんは「安全運転管理者制度」について知っていますか？ （以下、愛媛県安全運転管理者連絡協議会ホームページ参照） 自動車を使用する事業所に対して、安全運転に必要な業務を行ってもらうことを目的とした道路交通法で定められた制度です。 「法で定められた義務」と聞くだけで難しいことを想像される方も多いかもしれませんが、実は私たちのような自動車ディーラーにも選任された安全運転管理者がいます。 ↑社内で選任された安全運転管理者には「安全運転管理者等に対する講習」を受ける義務があり、受講証が発行されます。 講習は１年間で計４０回（受講予定者総勢4,820名）、愛媛県内の様々な会場で行われ、私たちは、「専門的立場から指導、助言を」という協議会からの要請を受け、講習担当者の派遣を行っています。 ↑写真は9月1日開催会場となった「北条ふるさと館」 目的は、販売店の立場からクルマの安全装備に関する正しい知識をお伝えすることで、「知っていれば防げた交通事故を愛媛県内からなくす」ことです。 ↑8月26日開催 会場風景「グリーンピア玉川」（受講者190名） ↑9月1日開催 会場風景「北条ふるさと館」（受講者30名） 昨年よりこの活動の講師を務める当社サービスグループの城戸スタッフは、普段は本部でエンジニアリーダーの教育担当などを担っており、最初は慣れない仕事に戸惑ったようです。 ただ、伝わりやすい資料にする為に文字量を減らし動画やイメージ写真を多用したり、車にあまり関心の無い人にも興味を持ってもらう為に難しい先進装置を身近なものに置き換えて説明したりするなど、回を重ねるごとに改善を加えていったそうです。 ↑講義資料より一部抜粋 最後に城戸スタッフ（↓写真右から3人目）より活動に対してひと言 「この活動を通して、まだまだ私たちが伝えきれていない交通安全に関する知識が多いことに気づきました。また、最初は大勢の前で話すことに緊張しましたが、失敗したらどうしようなどと考えず、もう一回やり直せばいいだけ。よし、やろう！と、色々なことにチャレンジしていけるようになりました。」 本日の絆人 「サービスエンジニアとしての経験をいかし、交通事故死傷者ゼロ社会の実現に向け取り組むサービスグループの城戸さん」  

皆さんこんにちは。「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。 例年に比べて短い夏休みが終わり、今週から補充授業が始まったという学校も多いようですが、愛媛トヨペットでは毎年恒例の「夏休み親子環境教室」を8月24日（月）に空港通本店にて開催しました。 感染防止対策の為、午前、午後に分けての分散開催とし、今年は初の試みとなる定休日のお店を全面開放しての開催となりました。更にもうひとつ新たな試みとして、入社3年目の若手社員4名がエコカー教室の企画、当日の運営を担当しました。 近年の「夏休み親子環境教室」は、リサイクルについて学ぶ「ポストカード作成教室」と環境に優しいクルマの技術について学ぶ「エコカー教室」の2部構成になっています。 そこで今回は4人の視点で今年の夏休み親子環境教室の舞台裏をご紹介します。 【左から空港通本店 店頭の兵頭スタッフ、大洲店 営業の村上スタッフ、今治店 サービスエンジニアの高田スタッフ、リピット新居浜 営業の林スタッフ】 まず「いちばん苦労した点は？」と問いかけると、準備を開始したのが3カ月前の感染拡大による緊急事態宣言が出された直後だった点と、各々の所属店舗が離れた場所にある点から、対面での意思疎通を図りづらい環境にあったことのようです。それでもweb会議やLINEで連絡を取り合い、当日を迎えることが出来ました。 【最初で最後となった４人揃っての打ち合わせ風景】 ＰＨＶ（プラグインハイブリッドカー）のことを小学生に分かるように伝える為には…？考えた結果、○×クイズを出題することに決定しました。実は４問目のクイズが今回の環境教室全体に関わるキークエスチョンでした！ 内容はコチラ⇒「こちらのプリウスＰＨＶの機能を使ってミキサーを回すことができますか？」 正解はもちろん「○」です。 【包装紙をミキサーに入れると、素敵な香り付きの世界にひとつだけのポストカードに生まれ変わります！】 なぜこの質問がキーだったかといいますと、最初から参加された皆さんは、このクイズの前に、包装紙を通常の電気コンセントにつないだミキサーにかけ、ポストカードに再生させるという実習を終えたばかりだったからです。 【ポストカード作りに熱中する参加者の皆さん。写真手前のプリウスＰＨＶが後ほど電源供給源となります。】 参加者の皆さんは、さっき使ったミキサーがまさか今度はすぐ脇に駐車してあったクルマによって再び動くことになるとは思いもよらないはずです。 結果は大成功でした！特に答えが「×」だと思っていたお子様たちは本当に驚き、喜んでくれました。 【本当にクルマでミキサーが回せるのかな？ドキドキする瞬間です】 今年の夏休みはあまり遊びに行けなかったというご家族の方も多く参加されていたことでしょう。4人の粋な計らいによって、夏休みの楽しい思い出の不足分を少しでも補うことが出来たのなら嬉しいです。これからも私たちのこの活動に対する応援よろしくお願いします。 第１２回夏休み親子環境教室開催ブログにてさらに詳しく当日の内容をお伝えしています。詳しくはこちらを"クリック" 本日の「絆人（きずなびと）」 「第12回 夏休み親子環境教室に彩りを添えてくれた4人の入社３年目の皆さん」  

皆さんこんにちは。「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。 夏の風物詩といえばお祭り、花火大会、甲子園など様々あると思いますが、今年はそれらのイベントのほとんどが中止となりました。 「思い通りの結果が得られない中でも日々あきらめずに努力すること自体が価値あるもの、それまでの努力は決して無駄にはならない。」特にこれから社会に出る若い世代の皆さんにはこのことを実感する日が早く訪れて欲しいと願っています。 さて、今回は今年9月からトヨタ自動車の岐阜県多治見サービスセンターへ出向することが決まっているサービスエンジニア、平井淳也スタッフの出発直前インタビューです。 平井さんの経歴を簡単に紹介させていただくと、2010年3月トヨタ神戸自動車大学校を卒業し同年4月に入社、2016年6月より本店のサービスエンジニア、今月1日からサービス本部に勤務しています。2年前にお子さんが誕生し、家庭では一児のパパです。 【トヨタ自動車 多治見サービスセンターに一昨年9月までの2年間出向していた同じサービスグループの菊池スタッフ（右）にアドバイスしてもらう平井スタッフ（左）】 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ （以下インタビュー） 「トヨタ自動車に出向しようと思ったきっかけは？」 ⇒同じサービスグループの先輩である菊池さんが出向期間中、愛媛へ帰省した際に全社員の前で話をしてくれたのをきいたのがきっかけです。また、ちょうどその頃にサービス技術コンクール四国地区予選に会社を代表して出場したものの、全国大会への切符を逃してしまいました。次の目標を見失いかけていた時期でもあったのです。 【2013年設立の比較的新しい施設です】 「お子さんもまだ小さいですが、家族の理解はすぐ得られましたか？」 ⇒実は最初は単身赴任で行く予定だったんです。奥さんもこれまで県外生活をしたことがなく、不安があったんだと思います。最終的には家族3人で行くことが決まり、行くと決まってからは私より奥さんの方がはりきって新しく生活する場所についていろいろ調べてくれています。 【小高い丘の上に見えるのがトヨタ自動車 多治見サービスセンター】 「話は変わりますが、平井さんといえばやはり技術コンクール四国地区予選で悔し涙を流したあの姿がいまでも私の胸に焼き付いています。あの頃を振り返ってみていかがですか？」 ⇒今一緒に仕事をしている菊池さんは全国大会で優勝していますし、最初は本当に私でいいのかなと…。コンクール選手に選んでいただけたことがまず嬉しかったですね。望んだ結果は得られませんでしたが悔いは残っていません。これからサービスエンジニアとしてより高みを目指す後輩たちには、「思うような結果を得られなかったとしてもやったらやった分だけ必ず後々の自分の成長につながる、挑戦する気持ちを大切に！」と伝えたいですね。 【結果は準優勝。この時は涙がとまりませんでした。（右は共に出場した三島川之江店の山下スタッフ）】 「そういえば平井さんとは愛媛マラソンも一緒に挑戦しましたね。あの35ｋｍ付近の平田の坂で抜かれたことは今でも覚えてますよ（笑）。話が脱線しそうなので、最後に抱負をきかせてもらえませんか？」 ⇒私が9月から勤務するトヨタ自動車のサービス技術部、人材育成推進室というところは販売店のエンジニアリーダー向け講習など、研修設計や運営がメイン業務だときいています。以前より現場で後輩指導をすることにやりがいを感じていました。出向期間中はこれまでと違う環境で自分の強みを伸ばし、将来は後に続く後輩たちを指導する立場になれたらと思っています。 「2年後（いや3年後かな？）、更にパワーアップした平井さんを社員一同待ってますよ！本日はありがとうございました！」 【奥さんとはほぼ毎週、好きなアーティストのライブに行ってました。知り合ったのもライブに行くという共通の趣味がきっかけでした！】 本日の「絆人（きずなびと）」 「失敗を恐れず挑戦することの大切さに気づかせてくれるサービスグループの平井さん」  

皆さんこんにちは。「絆人（きずなびと）」レポーターの横田です。 この度の7月の豪雨により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。 さて、今回は同じグループの愛媛トヨタの呼びかけに対し愛媛トヨペットが賛同し、一昨年より当社からサービスエンジニアが参加している通称「インドネシア自動車整備技術支援プロジェクト」についてのご紹介です。このプロジェクトは、インドネシアの南スラウェシ州内にある20の県のうちのひとつであるバンタエン県にあるサービスエンジニア養成学校に国（JICA）の支援をいただきながら私たちが技術支援を行うというものです。 インドネシアの人口は2億6400万人を超えており世界第４位です。日本（羽田）から首都ジャカルタまでのフライト時間は約８時間。ただし、私たちの支援させていただいているバンタエン県の学校までは更に長い道のりが待っています。首都ジャカルタから南スラウェシ州の州都であるマカッサルまで直行便で約2時間半、そこから悪路を車に揺られながら4時間は覚悟しなければ到着できません。 さて、愛媛トヨペットから二期生として自ら手を挙げて昨年１０月に現地へ行ってきたのは、当社で１８年間の自動車整備士としての経験を持つ小坂店の斯波（しば）スタッフです（写真の前列右）。 滞在期間中のミッションとしては、現地のインストラクター（先生）に座学の教材作りから実際に車を使った実技指導まで行うというもの。帰国後、本人に話をきくと、宗教の違いや生活環境の違いが予想していたよりも大きかったこと、言葉が通じない中でのコミュニケーションに慣れるまでは苦労したようです。ただ、工場の４Sなど、日本で当たり前にしていることを実践しているうちに尊敬の眼差しを向けられたり、名前で呼び合うことでいっきにお互いの距離が縮まったりと、チームワークを大切にする日本流の仕事の進め方に海外に出てみて初めて誇りを持てたとのことです。 実は私もプロジェクト初期の頃に一度だけ現地を訪れたことがあり、その際の体験があまりにも素晴らしかった為、帰国後、社内で発表を行ったところ、当時その場で話をきいてくれていたサービスエンジニアがぜひ行ってみたいと手を挙げてくれています。 現在は残念ながら新型コロナウイルスの影響で活動はいったん休止していますが、この記事を見た若手の現役（あるいは未来の）サービスエンジニアが国際舞台に羽ばたき、様々な視点で物事を捉えられる人間に成長していってくれることを心から願っています。 本日の「絆人（きずなびと）」 「インドネシアの自動車整備技術向上に貢献した小坂店サービスエンジニアの斯波さん」